本文關(guān)鍵詞：經(jīng)濟型橡膠瀝青混合料路用性能研究　出處：《長安大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：在公路建設(shè)中運用廢舊輪胎橡膠瀝青，不僅可以改善路面性能，解決路面問題，延長路面壽命，而且可以充分回收利用廢舊輪胎，變廢為寶，節(jié)約橡膠資源，減少廢舊橡膠輪胎因占用土地資源而造成的環(huán)境污染。然而，橡膠瀝青路面的油石比一般在6.5%~8.0%，初期建設(shè)成本較高，投資風(fēng)險高，制約了橡膠瀝青路面的大范圍推廣應(yīng)用。 本課題以降低橡膠瀝青路面的成本為目的，以降低橡膠瀝青路面油石比為手段，對裂解橡膠瀝青的性質(zhì)和生產(chǎn)技術(shù)進行了研究，并將裂解橡膠瀝青用于密級配混合料，分析密級配裂解橡膠瀝青混合料的路用性能，以期對推廣橡膠瀝青的應(yīng)用提供技術(shù)支持。主要研究內(nèi)容包括，通過分析加工條件對橡膠瀝青裂解反應(yīng)的影響，確定裂解橡膠瀝青生產(chǎn)的溫度和裂解劑摻量；對裂解橡膠瀝青混合料的進行配合比設(shè)計，對比分析基質(zhì)瀝青、普通橡膠瀝青、裂解橡膠瀝青混合料的路用性能。最后，分析裂解橡膠瀝青的經(jīng)濟效益、社會環(huán)境效益。 試驗研究表明，采用低油石比的裂解橡膠瀝青混合料在技術(shù)上是可行的，，經(jīng)濟上是合理的；在工程中，裂解橡膠瀝青路面的推廣應(yīng)用符合我國當(dāng)前建設(shè)節(jié)約型社會、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、建設(shè)生態(tài)文明、構(gòu)建和諧社會的政策。
[Abstract]:The application of waste tire rubber asphalt in highway construction can not only improve the pavement performance, solve the pavement problems, prolong the pavement life, but also fully recycle used tires, turn waste into treasure, and save rubber resources. Reduce the environmental pollution caused by waste rubber tires because of the occupation of land resources. However, the asphalt pavement is generally at 6.580, the initial construction cost is higher, investment risk is high. It restricts the wide application of rubber asphalt pavement. In order to reduce the cost of rubber asphalt pavement and reduce the ratio of asphalt to stone, the properties and production technology of cracking rubber asphalt are studied in this paper. And the cracking rubber asphalt is used in the dense gradation mixture to analyze the pavement performance of the cracking rubber asphalt mixture in order to provide technical support for the application of rubber asphalt. The main research contents include. By analyzing the effect of processing conditions on the cracking reaction of rubber asphalt, the temperature and the amount of pyrolysis agent are determined. The mixture ratio of cracking rubber asphalt mixture is designed, and the road performance of base asphalt, ordinary rubber asphalt and cracking rubber asphalt mixture is analyzed. Finally, the economic benefit of cracking rubber asphalt is analyzed. Social and environmental benefits The experimental results show that the pyrolysis rubber asphalt mixture with low asphalt ratio is feasible in technology and reasonable in economy. In the project, the popularization and application of cracking rubber asphalt pavement accord with the policy of constructing economy society, developing circular economy, constructing ecological civilization and constructing harmonious society in our country.
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U414

【參考文獻】

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本文編號：1378300