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在役高樁碼頭中低應(yīng)變檢測法的應(yīng)用

發(fā)布時間:2018-01-03 09:50

  本文關(guān)鍵詞:在役高樁碼頭中低應(yīng)變檢測法的應(yīng)用 出處:《水運(yùn)工程》2014年10期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:檢測樁基完整性常采用低應(yīng)變檢測法,對于在役高樁碼頭,一般需要割樁來設(shè)置激振點(diǎn)和安裝傳感器。以單根直樁為研究對象,使用ANSYS有限元軟件,通過完好樁和切割樁對比分析,研究割樁導(dǎo)致的樁身應(yīng)力損傷。計算結(jié)果顯示,割樁對樁身位移影響很小,但會帶來應(yīng)力集中,樁身最不利截面由樁底移至割樁處,造成安全隱患。分析了水平力對應(yīng)力集中及預(yù)壓應(yīng)力對水平承載力的影響,給出應(yīng)力集中的影響范圍,并提出相關(guān)建議。
[Abstract]:Detection of pile integrity is often used for low strain test method for in-service high pile wharf, pile cutting generally need to set the excitation point and installation of sensors. The single vertical pile as the research object, using the finite element software ANSYS, through the intact pile and pile cutting analysis, cut pile to pile on stress damage the results showed that the cut pile on the pile displacement is very small, but it will bring stress concentration, the most disadvantageous section pile by pile bottom to cut pile, cause a safety hazard. Analyses the influence of horizontal force and pre stress concentration of compressive stress on the horizontal bearing capacity to influence stress range focus, and puts forward relevant suggestions.

【作者單位】: 河海大學(xué)港口海岸與近海工程學(xué)院;南京水利科學(xué)研究院;
【分類號】:U656.113
【正文快照】: 低應(yīng)變檢測法是檢測樁身完整性常用的方法[1],其理論基礎(chǔ)是一維彈性桿縱波理論,對檢測樁基的縮徑、夾泥、空洞、斷樁等完整性缺陷有一定的可靠性[2],在港口工程樁基檢測中得到越來越廣泛的應(yīng)用。低應(yīng)變法檢測樁基時需要在樁頂橫截面設(shè)置激振點(diǎn)和安裝傳感器。對于在役高樁碼頭,

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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1 方t,

本文編號:1373336


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