本文關(guān)鍵詞：大跨徑內(nèi)傾式鋼拱橋穩(wěn)定分析　出處：《華東公路》2016年06期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 內(nèi)傾式拱橋 鋼拱橋 穩(wěn)定系數(shù) 裸拱 運(yùn)營(yíng)狀態(tài)

【摘要】：為研究大跨徑內(nèi)傾式拱橋的穩(wěn)定性,以寧波市某內(nèi)傾式無(wú)橫撐鋼拱橋?yàn)槔?基于線(xiàn)彈性分析理論,利用MIDAS Civil程序建立空間有限元分析模型,分別計(jì)算了鋼拱橋在裸拱及運(yùn)營(yíng)階段穩(wěn)定安全系數(shù),并在此基礎(chǔ)上分析討論了拱肋傾角變化、橫向風(fēng)撐設(shè)置及矢跨比變化對(duì)主橋穩(wěn)定性的影響。分析結(jié)果表明:內(nèi)傾式無(wú)橫撐鋼拱橋一般先發(fā)生面外失穩(wěn),裸拱狀態(tài)穩(wěn)定性較運(yùn)營(yíng)狀態(tài)更好;拱肋間無(wú)橫撐時(shí),拱肋內(nèi)傾或外傾均會(huì)降低主橋穩(wěn)定性;拱肋間有橫撐時(shí)會(huì)較大地提高拱橋穩(wěn)定性,且穩(wěn)定系數(shù)隨著內(nèi)傾角的變大而增加;拱肋間橫撐對(duì)外傾式拱肋的穩(wěn)定性提高很小,裸拱階段甚至?xí)档?矢跨比的增加會(huì)提高主橋穩(wěn)定性,對(duì)裸拱階段影響效果更明顯。
[Abstract]:......
【作者單位】： 寧波市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開(kāi)發(fā)公司;重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院;浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院土木建筑學(xué)院;
【基金】：基金項(xiàng)目:寧波市科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)(2011B8105)支持
【分類(lèi)號(hào)】：U441;U448.22
【正文快照】： 拱橋是橋梁結(jié)構(gòu)中形式變化非常豐富的一種橋拱橋,主拱跨徑175 m,橫向兩片拱肋分別布置于人型,以主梁和拱肋結(jié)構(gòu)形式不同可以分為豎直拱肋的行道外側(cè),兩片拱中距為44.7 m,向內(nèi)傾斜10度,一般形式、拱肋內(nèi)傾的提籃型及拱肋向外傾斜的蝶拱肋之間不設(shè)風(fēng)撐;主拱肋豎直方向矢高25 m,

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊賀先,曹喜;天津乙烯工程大跨度管廊過(guò)河鋼拱橋設(shè)計(jì)[J];內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2001年03期

2 程進(jìn),江見(jiàn)鯨,肖汝誠(chéng),項(xiàng)海帆;不同加載方式對(duì)大跨度鋼拱橋極限承載力的影響[J];公路交通科技;2003年01期

3 陳玲;;既有鋼拱橋混凝土超聲探測(cè)技術(shù)與評(píng)價(jià)[J];西部探礦工程;2007年12期

4 賴(lài)五照,張荻薇,曾榮川;雙層鋼拱橋的設(shè)計(jì)研究[J];福州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1997年S1期

5 程進(jìn),江見(jiàn)鯨,肖汝誠(chéng),項(xiàng)海帆;靜風(fēng)荷載作用下大跨度鋼拱橋極限承載力分析[J];計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào);2003年04期

6 程進(jìn),肖汝誠(chéng),夏e，

本文編號(hào)：1353130