本文關(guān)鍵詞：考慮剪切變形的波形鋼腹板組合梁的變形計算方法　出處：《市政技術(shù)》2016年06期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 橋梁 波形鋼腹板組合梁 剪切變形 短期折減剛度 有限元模型

【摘要】：結(jié)合波形鋼腹板組合梁的剛度特征,考慮剪切變形的影響,對其撓度計算方法進(jìn)行了較為系統(tǒng)的分析和研究。采用靜力法和能量變分法,分別建立了考慮剪切變形影響時波形鋼腹板組合梁的撓曲線微分方程。利用該撓曲線微分方程,得到了波形鋼腹板組合梁在不同荷載作用下由剪切變形產(chǎn)生的跨中撓度的計算公式和短期折減剛度。通過將跨中撓度的理論計算值與有限元分析值進(jìn)行對比,表明理論計算公式具有較高的計算精度。
[Abstract]:Considering the stiffness characteristics of the composite beam with corrugated steel web and considering the influence of shear deformation, the deflection calculation method is systematically analyzed and studied. By using the static method and the energy variational method, the differential equation of the deflection curve of the composite beam with corrugated steel web is established in consideration of the effect of the shear deformation. By using the differential equation of the deflection curve, the formulas for calculating the mid span deflection and the short term reduction stiffness of the composite beams under corrugated steel webs under different loads are obtained. By comparing the theoretical values of the mid span deflection with the finite element analysis, it is shown that the theoretical calculation formula has a higher calculation precision.
【作者單位】： 南昌市城市規(guī)劃設(shè)計研究總院;
【分類號】：U448.216
【正文快照】： 為減輕混凝土主梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量進(jìn)而減小在永久荷載作用下結(jié)構(gòu)的內(nèi)力,橋梁工程師們做了一系列創(chuàng)新而有益的探索。20世紀(jì)80年代末,波形鋼腹板組合梁橋作為一種新型組合結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)運(yùn)而生[1]。波形鋼腹板組合梁橋利用很薄的波形鋼腹板代替厚度很大的混凝土腹板,與傳統(tǒng)混凝土梁橋相比

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本文編號：1339357