發(fā)布時(shí)間：2017-12-26 12:30

  本文關(guān)鍵詞：優(yōu)化爆破參數(shù)進(jìn)行地鐵車站隧道控制爆破　出處：《隧道建設(shè)》2016年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為減小爆破振動(dòng)速度和提高炮眼利用率,以青島地鐵2號(hào)線車站主體Ⅰ部上臺(tái)階的爆破開挖為背景,從理論上分析了由于掏槽區(qū)域爆破效果差引起爆破振動(dòng)過大,由于掏槽眼不對(duì)稱、掏槽區(qū)域布置不當(dāng)、掏槽眼間排距過大、輔助眼排距過大、未封堵炮孔等原因造成炮眼利用率較低。結(jié)合理論計(jì)算和工程前期施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)楔形掏槽參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,同時(shí)在校核單段最大起爆藥量時(shí)考慮了多自由面的影響。結(jié)果表明:優(yōu)化后的復(fù)式楔形掏槽使炮眼利用率提高到90.5%,爆破振動(dòng)速度控制在0.7 cm/s以內(nèi)。
【作者單位】： 山東科技大學(xué)礦山災(zāi)害預(yù)防控制省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：山東科技大學(xué)研究生科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目(YC150304)
【分類號(hào)】：U231.3;U455.6
【正文快照】： 0引言楔形掏槽是斜眼掏槽中較易掌握的掏槽方式,它可以充分利用掌子面唯一的自由面,以較少炮孔消耗和炸藥消耗獲得較大的掏槽面積和槽腔體積[1]。因此,楔形掏槽已被國內(nèi)外學(xué)者廣泛研究和應(yīng)用。文獻(xiàn)[2]論述了楔形掏槽的發(fā)展歷程和楔形掏槽布孔參數(shù)及裝藥參數(shù);文獻(xiàn)[3]運(yùn)用層次分

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1 房澤法;李恒勇;陽德偉;王維;;地鐵開挖爆破參數(shù)優(yōu)化及爆破震動(dòng)測試分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào);2010年21期

2 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：1337302