發(fā)布時(shí)間：2017-12-23 04:08

  本文關(guān)鍵詞：山區(qū)高墩連續(xù)剛構(gòu)橋墩梁相對(duì)位移控制研究　出處：《工程力學(xué)》2016年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：高墩連續(xù)剛構(gòu)橋作為中國西部山區(qū)橋梁的一種常見結(jié)構(gòu)形式,但目前對(duì)如何控制其在地震作用下過渡墩處的墩梁相對(duì)位移缺乏研究。該文從不同相鄰聯(lián)周期比的情況出發(fā),考慮過渡墩自振周期的影響,探討山區(qū)高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的合理設(shè)計(jì)思路,和不同限位裝置對(duì)位移控制的效果。參數(shù)分析結(jié)果表明:過渡墩自振周期接近相鄰聯(lián)振動(dòng)周期時(shí)能有效減少墩梁相對(duì)位移;過渡墩處安裝疊層橡膠支座和彈塑性擋塊能有效限制墩梁位移;連梁裝置只在特定的周期比條件下才能發(fā)揮減小位移的作用。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系;
【基金】：國家973項(xiàng)目(2013CB036302) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278371) 交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目(2013318800020)
【分類號(hào)】：U442.55
【正文快照】： 我國西部地區(qū)多山谷和丘陵,地形復(fù)雜,為修建高等級(jí)公路和鐵路,很多橋梁不得不跨越河谷深溝。這些橋梁的中間聯(lián)墩高一般較高,可達(dá)50 m以上,由于地形起伏較大,墩高相差懸殊,在地震作用下,容易在過渡墩處產(chǎn)生較大的墩梁相對(duì)位移,從而造成落梁。對(duì)于山區(qū)高墩橋梁的抗震概念設(shè)計(jì),宋

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2 王燕;;連續(xù)剛構(gòu)橋加寬方式分析[J];公路;2008年05期

3 倪全;宋連林;饒中;;裝配式T梁連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)[J];公路;2008年07期

4 梁吉學(xué);李聞濤;;V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋叉角角度變化的影響分析[J];山西建筑;2009年12期

5 伍志平;;橫n賾看笄，

本文編號(hào)：1322342