本文關鍵詞：基于移動通信基站大數據的高速公路交通狀態(tài)采集研究與應用　出處：《中國新通信》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：基于移動通信基站信號數據采集道路交通狀態(tài)特征信息技術是目前新興的移動采集手段,已經形成了完善、可靠的理論體系與技術框架,并在國內外越來越多地城市得以具體實踐應用。浙江省交通廳于2013年建設了基于移動通信基站大數據分析技術的高速公路交通狀態(tài)檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用浙江移動與浙江聯(lián)通兩家運營商的信令數據,通過對基站信號大數據的實時提取與分析,結合浙江省高速公路沿線基站信號覆蓋模式、高速線型模式、車輛行駛模式等實際情況,研究構建針對性交通分析模型,實時動態(tài)采集置信度較高、精度較高的高速公路交通狀態(tài)信息。該系統(tǒng)僅需投入一定數量的服務器,用于數據存儲與數據運算,能夠在短時間內實現(xiàn)全范圍廣域交通信息的采集,同時,系統(tǒng)的前期建設成本與后期運營成本也相對很低。系統(tǒng)成果為浙江省交通廳及時有效地應急決策與高速公路運行特征分析提供了有效的數據依據,并為后續(xù)手機采集技術在浙江省乃至全國更多道路上的應用奠定了科學研究與工程實施的基礎。
【作者單位】： 浙江省交通運輸廳信息中心;
【分類號】：U495;TN929.5
【正文快照】： 一、引言 近年來,高速公路的蓬勃建設,改善了我國公路網絡結構,促進了區(qū)際和區(qū)域各地區(qū)的經濟聯(lián)系,有效地拉動內需,刺激了高速公路附近地區(qū)的經濟繁榮和發(fā)展,對區(qū)域經濟發(fā)展和空間格局演化具有非常重要作用。但高速公路“硬件”配置提升的同時,由于車流量增長、事故頻發(fā)、節(jié)，

本文編號：1319135