本文關(guān)鍵詞：基于移動(dòng)通信基站大數(shù)據(jù)的高速公路交通狀態(tài)采集研究與應(yīng)用　出處：《中國(guó)新通信》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：基于移動(dòng)通信基站信號(hào)數(shù)據(jù)采集道路交通狀態(tài)特征信息技術(shù)是目前新興的移動(dòng)采集手段,已經(jīng)形成了完善、可靠的理論體系與技術(shù)框架,并在國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多地城市得以具體實(shí)踐應(yīng)用。浙江省交通廳于2013年建設(shè)了基于移動(dòng)通信基站大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的高速公路交通狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用浙江移動(dòng)與浙江聯(lián)通兩家運(yùn)營(yíng)商的信令數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)基站信號(hào)大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)提取與分析,結(jié)合浙江省高速公路沿線基站信號(hào)覆蓋模式、高速線型模式、車輛行駛模式等實(shí)際情況,研究構(gòu)建針對(duì)性交通分析模型,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)采集置信度較高、精度較高的高速公路交通狀態(tài)信息。該系統(tǒng)僅需投入一定數(shù)量的服務(wù)器,用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與數(shù)據(jù)運(yùn)算,能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)全范圍廣域交通信息的采集,同時(shí),系統(tǒng)的前期建設(shè)成本與后期運(yùn)營(yíng)成本也相對(duì)很低。系統(tǒng)成果為浙江省交通廳及時(shí)有效地應(yīng)急決策與高速公路運(yùn)行特征分析提供了有效的數(shù)據(jù)依據(jù),并為后續(xù)手機(jī)采集技術(shù)在浙江省乃至全國(guó)更多道路上的應(yīng)用奠定了科學(xué)研究與工程實(shí)施的基礎(chǔ)。
【作者單位】： 浙江省交通運(yùn)輸廳信息中心;
【分類號(hào)】：U495;TN929.5
【正文快照】： 一、引言 近年來(lái),高速公路的蓬勃建設(shè),改善了我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),促進(jìn)了區(qū)際和區(qū)域各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,有效地拉動(dòng)內(nèi)需,刺激了高速公路附近地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和空間格局演化具有非常重要作用。但高速公路“硬件”配置提升的同時(shí),由于車流量增長(zhǎng)、事故頻發(fā)、節(jié)，

本文編號(hào)：1319135