發(fā)布時(shí)間：2017-12-19 18:35

  本文關(guān)鍵詞：等慣性?xún)蓞^(qū)段分散輸水系統(tǒng)在40m級(jí)單級(jí)巨型船閘中的應(yīng)用　出處：《水運(yùn)工程》2016年12期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：輸水系統(tǒng)是船閘實(shí)現(xiàn)其功能的關(guān)鍵設(shè)施,其設(shè)計(jì)直接影響船閘工程的安全與效率。等慣性四區(qū)段出水分散輸水系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)外高水頭大型船閘常用的輸水系統(tǒng)形式,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、建設(shè)難度大,且由于設(shè)置第二分流口而帶來(lái)自身空化等問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題,結(jié)合我國(guó)內(nèi)河船閘特點(diǎn),通過(guò)國(guó)內(nèi)外工程資料分析、理論與計(jì)算分析、物理模型試驗(yàn)等手段,提出并驗(yàn)證了"閘墻長(zhǎng)廊道+閘室中心立體分流+閘底兩區(qū)段四縱支廊道出水+側(cè)支孔+明溝消能"的等慣性?xún)蓞^(qū)段輸水系統(tǒng)形式在40 m級(jí)單級(jí)巨型船閘中的適用性,為高水頭大型船閘建設(shè)提供參考和依據(jù)。
【作者單位】： 南京水利科學(xué)研究院水文水資源與水利工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室通航建筑物建設(shè)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)人民解放軍理工大學(xué)野戰(zhàn)工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(2016YFC0402001) 交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(2013328746550)
【分類(lèi)號(hào)】：U641.32
【正文快照】： 輸水系統(tǒng)是船閘完成充泄水過(guò)程從而實(shí)現(xiàn)船舶過(guò)壩的關(guān)鍵設(shè)施,其設(shè)計(jì)優(yōu)劣直接影響船閘工程的安全與效率。確保過(guò)閘船舶安全及船閘自身安全是輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)注的重點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)需要做到以下3點(diǎn):1)控制船閘輸水流量,一方面可以使輸水系統(tǒng)各斷面流速能夠滿(mǎn)足規(guī)范要求以確保船

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 楊朝東,宣國(guó)祥,張瑞凱;船閘復(fù)雜分散輸水系統(tǒng)輸水?dāng)?shù)學(xué)模型研究[J];水利水運(yùn)科學(xué)研究;1997年03期

2 光相崇;檻下分散輸水系統(tǒng)在高水頭船閘中的應(yīng)用[J];河海大學(xué)學(xué)報(bào);1995年04期

3 王溥文,宗慕偉;昭平水電站船閘檻下分散輸水系統(tǒng)水力特性研究[J];廣西水利水電;1999年S1期

4 須清華;分散輸水系統(tǒng)船閘出水孔段廊道的水工模型縮尺影響[J];水利水運(yùn)科學(xué)研究;2000年03期

5 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：1309015