地鐵下穿橋梁基礎(chǔ)的影響及處理
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【摘要】:結(jié)合哈爾濱市征儀路上跨橋工程與遠(yuǎn)期地鐵4號線工程進(jìn)行研究,在已知高架橋橋梁基礎(chǔ)所在位置或附近可能存在遠(yuǎn)期建設(shè)地鐵車站及區(qū)間的情況下,對上跨橋的橋梁基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì),最大限度地減小遠(yuǎn)期地鐵施工時對橋梁基礎(chǔ)產(chǎn)生的不利影響,及保證遠(yuǎn)期地鐵與橋梁共同運(yùn)營時橋梁結(jié)構(gòu)的安全?紤]遠(yuǎn)期地鐵施工對橋梁基礎(chǔ)最不利的工況,通過對橋梁基礎(chǔ)受力情況的模擬和對數(shù)值模型的分析,從橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和地鐵結(jié)構(gòu)施工兩個角度得出結(jié)論,同時吸取同類型工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),提出部分針對型建議。
【作者單位】: 哈爾濱市市政工程設(shè)計(jì)院;
【分類號】:U445.55
【正文快照】: 0引言立交體系與地下軌道交通是目前將解決城市交通擁堵問題的有效方式。隨著兩者的不斷應(yīng)用與發(fā)展,在上海、北京和廣州等多個城市均出現(xiàn)地鐵車站或區(qū)間的各洞室需穿越密集的橋梁基礎(chǔ)等情況。現(xiàn)工程上研究較多的情況是待建地鐵車站或區(qū)間穿越既有橋梁基礎(chǔ)。本文結(jié)合哈爾濱市征
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,本文編號:1292131
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