廣州某立交匝道橋加固方案分析
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【摘要】:廣州跨越高速公路主線的某立交匝道橋由于事故導(dǎo)致橋梁受損,需要進(jìn)行加固。本文根據(jù)橋梁損傷情況,考慮沖擊效應(yīng)的影響對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行局部計算并分析結(jié)構(gòu)病害的影響,據(jù)此提出了加固方案,并對加固后橋梁的承載能力極限狀態(tài)抗彎承載能力進(jìn)行了驗算。
【作者單位】: 西北綜合勘察設(shè)計研究院;佛山市能通路橋科技有限公司;佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院;
【分類號】:U445.72
【正文快照】: 1橋梁概況廣州某立交匝道橋建成于2002年,跨越高速公路主線,橋梁平面位于曲線上,全橋長389m,按左、右幅分離布置,半幅橋?qū)?m,上部構(gòu)造采用跨徑組合4×20m+4×20m+3×35m+3×20m+3×20m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋,箱梁截面為單箱6室,頂板寬度9m,底板寬度7m,梁高1m。下部結(jié)構(gòu)采
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,本文編號:1276904
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