本文關(guān)鍵詞：基于OpenSees的鋼筋混凝土橋墩抗震數(shù)值分析模型

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【摘要】：地震荷載作用下鋼筋混凝土橋墩易發(fā)生嚴(yán)重破壞,模擬橋墩在循環(huán)荷載作用下的非線性滯回反應(yīng)是橋梁抗震研究的重要內(nèi)容。以8個(gè)發(fā)生彎曲破壞的鋼筋混凝土橋墩抗震擬靜力試驗(yàn)結(jié)果為依據(jù),基于Open Sees中的非線性梁柱單元、零長(zhǎng)度轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧單元和零長(zhǎng)度剪切彈簧單元,建立了考慮彎曲、粘結(jié)滑移和剪切變形的橋墩抗震數(shù)值分析模型。將模擬得到的試件滯回曲線,墩頂彎曲、粘結(jié)滑移和剪切變形等成分、初始剛度和殘余位移與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明,所建模型對(duì)各橋墩的滯回曲線、各變形成分、初始剛度和殘余位移有較好的模擬效果。
【作者單位】： 防災(zāi)科技學(xué)院;大連海事大學(xué)道路與橋梁工程研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51008041,51178071) 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃(NCET-12-0751) 中國(guó)博士后科學(xué)基金(2013M540226) 遼寧省教育廳科學(xué)研究一般項(xiàng)目(L2014207)
【分類號(hào)】：U442.55;U443.22
【正文快照】： 引言強(qiáng)烈地震作用下,鋼筋混凝土橋墩是橋梁結(jié)構(gòu)中易損壞構(gòu)件,且對(duì)橋梁整體抗震能力至關(guān)重要。在軸力和水平反復(fù)荷載作用下,鋼筋混凝土橋墩的總側(cè)向位移由墩身的彎曲變形、剪切變形以及縱筋在底座中的粘結(jié)滑移變形組成[1-4]。且低周反復(fù)加載試驗(yàn)表明,縱筋在底座中的粘結(jié)滑移引

【相似文獻(xiàn)】

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