船閘凹岸布置上下游引航道水流條件優(yōu)化
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【摘要】:峽江樞紐是贛江高等級(jí)航道的控制性工程,壩址所在河段呈"S"形急彎形態(tài),樞紐采用集中異岸布置,船閘布置在河道凹岸,上游引航道口門(mén)位于"S"形河段上彎道凸岸下游,下游引航道口門(mén)區(qū)位于下彎道凹岸河道主流頂沖點(diǎn)附近,布置不利于通航水流條件,同時(shí)該樞紐還具有低水頭、大流量的特點(diǎn),因而船閘上下游引航道口門(mén)區(qū)及連接段通航水流條件復(fù)雜。通過(guò)1∶110樞紐整體水工模型及自航船模試驗(yàn),提出并論證了樞紐上游采用順岸式整治方案、下游采用順岸式整治方案結(jié)合透空式隔流導(dǎo)墻的綜合措施,極大改善了船閘上下游引航道及其口門(mén)區(qū)通航水流條件,各項(xiàng)水力指標(biāo)均滿足了規(guī)范要求,確保過(guò)閘船舶的安全。
【作者單位】: 南京水利科學(xué)研究院水文水資源與水利工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室通航建筑物建設(shè)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)人民解放軍理工大學(xué)野戰(zhàn)工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(2016YFC0402004;2016YFC0401704;2016YFC0401906)
【分類號(hào)】:U641.211
【正文快照】: 贛江自南向北縱貫江西省,是國(guó)家高等級(jí)航道網(wǎng)“十八線”之一。峽江水利樞紐工程位于贛江中游峽江縣老縣城上游峽谷“S”形急彎河段(圖1),是一座以防洪為主,兼有發(fā)電、灌溉和航運(yùn)等綜合利用功能的大型水利樞紐工程。樞紐建成后可渠化航道約77 km,對(duì)實(shí)現(xiàn)贛江航道全線達(dá)到三級(jí)及
【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1272436
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