本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通TOD開發(fā)模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

北京交通大學(xué) 碩士學(xué)位論文 城市軌道交通TOD開發(fā)模式研究 姓名:李程壘 申請學(xué)位級別:碩士 專業(yè):道路與鐵道工程 指導(dǎo)教師:陳峰 20071201中文摘要 中文摘要 摘要:我國城市化進程加快,正是處于形成合理的城市結(jié)構(gòu)的重要時期,同 時也是城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的敏感期。的城市發(fā)展模式對于眾多發(fā)展中的衛(wèi)星 城市更是有著重要意義。目前,采用規(guī)劃模式的城市,均利用軌道交通作為 引導(dǎo)城市發(fā)展的交通方式。因而對于城市軌道交臣的研究是具有重要的現(xiàn)實 意義的研究課題。 首先,論文分析了我國大城市的結(jié)構(gòu)特點與面臨的問題,指出大城市主導(dǎo)交 通方式的合理選擇應(yīng)以軌道交通作為我國大城市發(fā)展的主導(dǎo)工具. 其次,在引進國外相關(guān)理論和實踐的基礎(chǔ)上,對城市軌道交通模式的內(nèi) 涵、的一般模式及基本結(jié)構(gòu)、模式車站區(qū)域的土地開發(fā)、沿線土地開發(fā) 利用、城市軌道交通模式的實施策略均做了詳細的闡述與分析。 再次,辨證分析城市軌道交瞳.的功能,對客流追隨型與規(guī)劃引導(dǎo)型 兩種模式進行綜合分析比較,并從建設(shè)運營角度進行分析,針對當(dāng)前軌道交 通建設(shè)的熱潮,冷靜分析當(dāng)前規(guī)劃建設(shè)的一些誤區(qū),論述了軌道交通建設(shè)應(yīng)選擇 適當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)時機以及合理的建設(shè)規(guī)模。 最后,以北京城鐵號線為例,對模式引導(dǎo)發(fā)展的實踐進行分析,對軌 道交通模式的建設(shè)實施進行方案比較,指出城市軌道交通的實施應(yīng)采取 一次規(guī)劃、分期建設(shè)、分段運營的建設(shè)方案,力求使線路同時具備客流追隨和規(guī) 劃引導(dǎo)功能。對于我國城市軌道交通建設(shè)引導(dǎo)城市發(fā)展有一定的借鑒意義. ; ;分期建設(shè) 關(guān)鍵詞:城市軌道交通;城市空間結(jié)構(gòu); 分類號:.北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文 : , . ∞ 【 . ∞ . . 也 溉 Ⅱ. ∞ .刪 . ./,. 仇佻峪辮 日硝撕蛆.. 謝 巾甜蚰

  本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通TOD開發(fā)模式研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。