本文關(guān)鍵詞：基于橋梁準(zhǔn)靜力影響面快速損傷診斷的試驗(yàn)研究

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【摘要】：荷載試驗(yàn)是目前橋梁損傷診斷最為直接有效的方法。然而,荷載試驗(yàn)方法存在所需時(shí)間較長,檢測期間需要封閉交通等缺陷。因此,提出一種不中斷交通或短暫中斷交通條件下中小型橋梁損傷快速診斷方法,具有十分重要的意義。系統(tǒng)總結(jié)了橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,深入分析了當(dāng)前中小型橋梁損傷診斷方法存在的缺陷。以現(xiàn)有研究結(jié)果為基礎(chǔ),提出以橋梁狀況分級(jí)為依據(jù)的中小型橋梁的通用快速損傷診斷思想。重點(diǎn)研究了基于位移影響面的損傷診斷方法。在參考狀態(tài)及待診斷狀態(tài)下分別進(jìn)行準(zhǔn)靜載試驗(yàn),根據(jù)傳感器測量的位移數(shù)據(jù)建立結(jié)構(gòu)位移影響線或影響面,構(gòu)造參考狀態(tài)與待診斷狀態(tài)數(shù)據(jù)之間的相關(guān)矩陣,提取損傷指標(biāo),采取假設(shè)檢驗(yàn)的方式實(shí)現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)的快速損傷診斷。在基于影響面損傷診斷方法基礎(chǔ)上,制作一座簡支橋梁模型,設(shè)計(jì)準(zhǔn)靜力加載試驗(yàn)方案,利用實(shí)測數(shù)據(jù)對本文提出的算法進(jìn)行有效性驗(yàn)證。對比不同損傷工況下,兩種快速診斷方法的有效性,并給出建議。根據(jù)本文算法,使用Visual Basic語言,編寫基于橋梁準(zhǔn)靜力影響面的快速損傷診斷軟件系統(tǒng),利用準(zhǔn)靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立橋梁結(jié)構(gòu)參考狀態(tài)數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)了損傷診斷的自動(dòng)化。該系統(tǒng)具有計(jì)算速度快,損傷診斷準(zhǔn)確率高,穩(wěn)定性好,界面美觀等優(yōu)點(diǎn),為該方法在實(shí)際工程中的推廣應(yīng)用建立了基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U446

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