本文關(guān)鍵詞：基于PSO優(yōu)化的支持向量機(jī)在軟土路基沉降數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用

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【摘要】：軟土路基沉降預(yù)測是一個少樣本、非線性、高維數(shù)據(jù)處理問題,支持向量機(jī)能夠較好地解決這類問題。為了克服該理論方法在實際應(yīng)用中存在懲罰因子C和核函數(shù)參數(shù)σ選取不當(dāng)導(dǎo)致模型預(yù)測精度不高的問題,采用粒子群優(yōu)化算法PSO對模型參數(shù)C和σ進(jìn)行優(yōu)化。工程實例表明經(jīng)PSO優(yōu)化的支持向量機(jī)具有較高的精確度,預(yù)測效果優(yōu)于非PSO優(yōu)化的支持向量機(jī),也優(yōu)于GRNN網(wǎng)絡(luò)和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測結(jié)果,值得工程技術(shù)人員借鑒。
【作者單位】： 蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息處理與控制工程系;蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木工程系;
【基金】：蘭州市科學(xué)技術(shù)局計劃項目(蘭財建發(fā)[2015]85號) 蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技資助項目(院發(fā)[2015]69號) 甘肅省科技廳計劃項目(1204GKCA004) 甘肅省財政廳專項資金立項資助(甘財教[2013]116號)
【分類號】：U416.16
【正文快照】： 0　引　言在軟土路基高速公路建設(shè)過程中,為了保證高速公路路基施工質(zhì)量和工后運(yùn)營期路面的平穩(wěn)性、車輛行 駛的安全性,需要對軟土路基的最終沉降量進(jìn)行預(yù)測,進(jìn)而為確定路基填筑方案提供參考。事實上,路基沉降預(yù)測是一個多因素非線性數(shù)據(jù)處理問題,由于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有很強(qiáng)的

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