本文關(guān)鍵詞：軟土地區(qū)橋梁臺后路基處理設(shè)計研究

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【摘要】：根據(jù)橋后跳車現(xiàn)象的產(chǎn)生原因,從橋臺后現(xiàn)狀土基處理與橋臺后路基填料比選兩方面,介紹了橋臺后路基處理的關(guān)鍵技術(shù),并結(jié)合實例,探討了橋梁臺后軟基處理方案的選取及設(shè)計方法,旨在減小橋梁臺后不均勻沉降現(xiàn)象的發(fā)生,保證后臺路基的穩(wěn)定性。
【作者單位】： 南京市市政設(shè)計研究院有限責任公司;
【分類號】：U416.1;U445.55
【正文快照】： 0引言由于濱海、湖沼、谷地、河灘沉積地區(qū)土質(zhì)存在高含水量、高孔隙比、高壓縮性、抗剪強度低等特性,存在較厚的軟土層,該區(qū)域軟土土質(zhì)的道路路基承載力較低,同時由于橋梁凈空需求,橋臺臺后填土厚度較大,臺后路基為原狀軟土層的情況下容易產(chǎn)生失穩(wěn)現(xiàn)象。橋梁臺后高填方路基在

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