本文關(guān)鍵詞：道路瀝青固有與改善性能的耐久性對比研究

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【摘要】：隨著高等級公路建設(shè)的高速發(fā)展,對于瀝青路用性能的要求也越來越高,基質(zhì)瀝青的路用性能已不能滿足瀝青路面的高低溫性能要求,因此,國內(nèi)外大量使用具有良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗車轍能力的改性瀝青修建瀝青路面。但在交通荷載與自然因素的共同作用下,瀝青路面必然要發(fā)生老化,此時瀝青的耐久性能就顯得尤為重要。與基質(zhì)瀝青的固有性能相比,改性瀝青具有明顯的優(yōu)勢,但其改善性能的耐久性如何目前尚未進行過研究,因此對道路改性瀝青固有與改善性能的耐久性進行研究,具有十分重要的意義。研究擬從以下幾方面對道路瀝青固有與改善性能的耐久性進行研究：總結(jié)分析道路瀝青固有與改善性能的形成機理；分別在等針入度、等延度基礎(chǔ)上對道路瀝青的耐久性進行試驗研究；最后對幾種常見改性瀝青的固有與改善性能的耐久性進行對比分析。研究結(jié)果表明：宏觀方面,可以針入度(代表高溫性能)、延度(代表低溫性能)為主,其他指標(biāo)如軟化點、135℃黏度等為輔綜合評價道路瀝青的耐久性,微觀ESEM圖像及四組分分析結(jié)論也可以有效評價瀝青的耐久性,并對宏觀試驗結(jié)論進行驗證；通過摻加改性劑或加熱老化改善后的瀝青耐久性均好于基質(zhì)瀝青,橡膠瀝青則表現(xiàn)出一定的特殊性,建議對其單獨看待；此外還發(fā)現(xiàn),幾種改性瀝青總體上體現(xiàn)出5℃延度(低溫性能)的固有性能耐久性強于改善性能,而瀝青針入度(高溫性能)的固有性能耐久性差于改善性能的變化規(guī)律,這與改性瀝青并不能同時有效地改善路面高低溫性能的實際情況相符,對于道路瀝青耐久性研究具有一定的理論和參考價值。研究結(jié)論對于全面了解改性劑自身的優(yōu)劣,實際施工中改性瀝青的選取、使用及新型改性劑的研發(fā)有一定的指導(dǎo)意義。
【學(xué)位授予單位】：東北林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U414

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1 吳黎艷;曹智;陳耀東;宋兆華;;零部件耐久性分析及實例研究[J];遼寧經(jīng)濟管理干部學(xué)院(遼寧經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報);2010年05期

2 劉文s，

本文編號：1246939