本文關(guān)鍵詞：交通用地的優(yōu)化配置問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《北京交通大學(xué)》 2012年

中國高速公路與美國高速公路發(fā)展比較研究

邊策  

【摘要】：高速公路是中國經(jīng)濟發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)。它的發(fā)展極大地促進了中國經(jīng)濟的發(fā)展。通過1999-2009年十年間的發(fā)展,中國高速公路總里程已躍居世界第二但也出現(xiàn)了很多問題。例如：高昂的過路費、公路企業(yè)過高的債務(wù)問題、落后的收費方式形成的交通擁堵等等。為使高速公路對經(jīng)濟繼續(xù)保持促進作用,需要分析出這些問題背后的因素,并提出解決對策。 本文首先對于中國高速公路的發(fā)展政策和經(jīng)濟增長之間的關(guān)系進行了研究。本文贊同前人研究的結(jié)論：高速公路的發(fā)展不僅僅里程的增加更重要的是提高其經(jīng)濟效益以適應(yīng)我國經(jīng)濟的發(fā)展。 之后,本文從高速公路的發(fā)展模式、規(guī)劃、供求關(guān)系、發(fā)展速度、債務(wù)問題以及統(tǒng)籌管理等六個方面對我國高速公路現(xiàn)狀進行了分析,找到了我國高速公路超前發(fā)展的原因。 在此基礎(chǔ)上,本文又對美國的高速公路從發(fā)展歷史、收費狀況、發(fā)展模式、融資形式以及發(fā)展速度等方面進行了分析。特別是對中美經(jīng)濟發(fā)展(人均GDP達到三千美元)的相同階段進行了對比分析。 最后,根據(jù)以上分析,并借鑒美國高速公路的發(fā)展經(jīng)驗,對我國高速公路今后的發(fā)展方向在以下幾個方面提出了建議：要開展新的收費模式、建立良好的管理組織、采用先進的管理技術(shù)、加強數(shù)據(jù)收集、提高設(shè)計水平及建設(shè)水平。 本文主要結(jié)論： 根據(jù)前述,對比美國相同經(jīng)濟時期的政策,中國當前減少高速公路收費完全有利于經(jīng)濟的發(fā)展。其次,我國的高速公路收費應(yīng)當依據(jù)“使用者付費”的原則合理收費,才能使得高速公路對經(jīng)濟穩(wěn)步、持續(xù)的增長有所幫助。建立科學(xué)合理的高速公路收費模式可以提供穩(wěn)定的公路建設(shè)維護資金,可避免美國當前高速公路維護資金不足的困境。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F542;F547.12
【目錄】：

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本文編號：124524