本文關(guān)鍵詞：米倉山特長深埋隧道地應(yīng)力測量及分析

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【摘要】：本文采用鉆孔應(yīng)力解除法對米倉山隧道施工期間的原始地應(yīng)力進(jìn)行測量,在此基礎(chǔ)上評價(jià)隧道發(fā)生巖爆的可能性,并提出相應(yīng)施工技術(shù)措施,確保人員和設(shè)備安全。
【作者單位】： 四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院;
【分類號(hào)】：U452.1
【正文快照】： 0弓丨士_ 隨著國家加大基礎(chǔ)建設(shè)投資和西部高速公路建設(shè)發(fā)展,高速公路隧道朝著“長、大、深”方向發(fā)展,西部地質(zhì)構(gòu)造強(qiáng)烈山區(qū)深埋隧道高地應(yīng)力問題不可避免。在氋地應(yīng)力條件下,燧道工程施工開挖過程中,由于圍巖卸荷而發(fā)生脆性破壞,導(dǎo)致巖體內(nèi)積聚的彈性應(yīng)變能突然釋放而產(chǎn)生

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號(hào)：1243553