山區(qū)大跨連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)方案優(yōu)化研究
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【摘要】:為了確定地形復(fù)雜山區(qū)大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋較合理的跨徑布置,以湖南省龍永高速公路紅巖溪大橋連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)楣こ瘫尘?根據(jù)實(shí)際地質(zhì)、地形和施工條件等進(jìn)行了設(shè)計(jì)方案的比較優(yōu)化。結(jié)果表明:優(yōu)化后的設(shè)計(jì)方案降低了施工難度,縮短了工期,避開了不良地質(zhì)斷面,并保護(hù)了環(huán)境。以往一些剛構(gòu)橋方案比選最終選擇較小跨度連續(xù)剛構(gòu)為選定方案,而工程背景下確定了較大跨連續(xù)剛構(gòu)為選定方案,可見,跨徑布置的確定應(yīng)該針對不同山區(qū)橋位的不同實(shí)際情況區(qū)別對待。
【作者單位】: 湖南省龍永高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司;
【分類號】:U448.23
【正文快照】: 1概述具有深溝峽谷地貌和起伏崎嶇地形的山區(qū)經(jīng)常需要修建橋梁來跨越河流或山谷,這些山區(qū)地質(zhì)條件特殊,修建橋梁時(shí)多采用高墩。連續(xù)剛構(gòu)橋因其自身的特點(diǎn)及受力性能得到了廣泛應(yīng)用[1-4]。連續(xù)剛構(gòu)橋的跨徑布置對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保等方面均有重要的影響。對這方面的研
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,本文編號:1230614
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