本文關(guān)鍵詞：山區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)對沿線景觀格局的影響研究——以昆明市東川區(qū)蔣家溝小流域為例

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【摘要】：公路建設(shè)對區(qū)域的各種生態(tài)過程、災(zāi)害活動等影響引起廣大學(xué)者的關(guān)注,目前對小尺度區(qū)域公路沿線景觀格局的影響效應(yīng)研究較少。利用3S技術(shù)對云南省昆明市東川區(qū)蔣家溝小流域內(nèi)縣鄉(xiāng)級公路沿線三期影像的景觀進行分類和制圖,運用Fragstats3.3軟件和景觀指數(shù)計算方法,從斑塊和景觀兩個層次上研究公路建設(shè)前后景觀格局的變化。結(jié)果表明:(1)不同時期建設(shè)公路及全部公路沿線均出現(xiàn)坡耕地顯著減少、梯田顯著增加的趨勢;在不同距離梯度上,針葉林、灌叢、坡耕地景觀百分比不斷降低,梯田、草地面積增加。(2)公路沿線景觀格局動態(tài)變化則表現(xiàn)為:在斑塊層次上,1973年前建設(shè)公路沿線景觀形態(tài)更復(fù)雜,破碎化程度高,1973年后建設(shè)公路沿線闊葉林、針葉林斑塊數(shù)量增加,破碎化趨勢明顯;在景觀層次上,公路沿線景觀多樣性增加,景觀內(nèi)部連通性降低,整體景觀格局破碎化加劇,但1973年前建設(shè)公路沿線空間連接性有所提升,1973年后建設(shè)公路沿線則表現(xiàn)出空間連接性下降的趨勢,公路全線兩側(cè)150 m范圍對景觀水平指數(shù)的影響最大。
【作者單位】： 福建農(nóng)林大學(xué)林學(xué)院;福建省高校森林生態(tài)系統(tǒng)過程與經(jīng)營重點實驗室;中國科學(xué)院水利部成都山地災(zāi)害與環(huán)境研究所;長安大學(xué)地質(zhì)工程與測繪學(xué)院;武夷學(xué)院生態(tài)與資源工程學(xué)院;
【基金】：國家科技支撐計劃專題“金沙江下游庫區(qū)小流域生態(tài)修復(fù)及滑坡泥石流產(chǎn)沙調(diào)控技術(shù)與示范”(2012BAC06B02-02)~~
【分類號】：U418.9
【正文快照】： 公路是區(qū)域人民與外界進行物質(zhì)交換、交流溝通的主要媒介,其方便區(qū)域人民出行與物質(zhì)運輸,從而帶動區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展。然而,公路建設(shè)作為一種對地表的嚴重干擾行為,改變了區(qū)域原有的地貌和土地利用形式,對各種生態(tài)過程、公共健康及災(zāi)害活動等產(chǎn)生直接或間接影響[1~6],造成生境

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本文編號：1197657