本文關鍵詞：大寬度大厚度多功能攤鋪機傳動系統(tǒng)及滑轉性能分析

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【摘要】：攤鋪機主要用于攤鋪道路的基層和面層各種材料,在高速公路的建設中有重要的作用。但是,傳統(tǒng)的攤鋪機一般攤鋪寬度較小、攤鋪厚度不夠、功能單一、造價高。為了克服這些弊端,某公司研制出一款桁架式大寬度大厚度多功能攤鋪機,本文以此款攤鋪機為研究對象,對該攤鋪機的傳動系統(tǒng)及滑轉性能進行了研究。本文對攤鋪機履帶行走系統(tǒng)進行了運動學及動力學的分析,對履帶車輛的附著性能進行了研究,對牽引力與滑轉率之間的關系進行了分析,對攤鋪機攤鋪板的攤鋪阻力進行了分析計算。本文確定了攤鋪機的電傳動方案,對電傳動系統(tǒng)中的主要部件進行了合理匹配分析,進行了驅動電機和發(fā)電機的基本參數(shù)計算。本文應用多體動力學軟件Recur Dyn對攤鋪機的履帶行走系統(tǒng)建模,建立了整機等效模型和行駛路面模型。論文對大寬度大厚度多功能攤鋪機進行了仿真,分析了攤鋪機在水平道路空載、水平道路工作狀態(tài)、水平道路工作阻力偏載狀態(tài)、9%縱坡工作狀態(tài)、9%縱坡工作阻力偏載狀態(tài)等幾種工況下攤鋪機的滑轉率和四履帶驅動鏈輪各驅動轉矩的情況,以及攤鋪機的牽引力與滑轉率的關系,得知了這幾種工況下攤鋪機的工作性能和各驅動鏈輪的轉矩以及該攤鋪機的滑轉性能。本文也建立了驅動電機恒速控制系統(tǒng)的SIMULINK模型,基于Recur Dyn與SIMULINK的聯(lián)合仿真對攤鋪機的恒速控制系統(tǒng)進行仿真分析,得到了預期的效果。本文所作的工作,得出了一些有意義的結論,為大寬度大厚度多功能攤鋪機的開發(fā)研制提供了理論依據。
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U415.521

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本文編號：1195453