本文關(guān)鍵詞：公路路面WebGIS的應(yīng)用開發(fā)研究

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【摘要】：近年來我國公路實現(xiàn)了快速地發(fā)展,并且取得了顯著的成績。公路具有明顯的地理分布特征,并且在修建過程中產(chǎn)生了大量的公路空間數(shù)據(jù),包括線路、橋梁、隧道、收費站等空間資料,對這些空間數(shù)據(jù)信息進行高效的無紙化管理,就需要引入地理信息系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)作為結(jié)合了信息技術(shù)和地理測繪技術(shù)的新型地理信息系統(tǒng),既具備網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序的便捷性和易用性,又不失地理信息系統(tǒng)的專業(yè)性,非常適用于在數(shù)據(jù)空間性強的公路管理領(lǐng)域使用。而傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)對于圖片、音頻等資料的處理表現(xiàn)得相當乏力,不能滿足公路管理用戶對圖片、音頻等資料的展示需求。為此,本文根據(jù)地理信息系統(tǒng)的特點,結(jié)合我國公路的發(fā)展現(xiàn)狀、數(shù)據(jù)管理手段及地理信息系統(tǒng)技術(shù)在國內(nèi)外公路系統(tǒng)中的應(yīng)用情況,確定了研究內(nèi)容、意義及目標。選擇了ArcGIS Server及相關(guān)的WCF服務(wù)、Silverlight和數(shù)據(jù)庫等技術(shù)進行有機融合,建立了一般的網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng),作為本文的開發(fā)研究平臺。在這一平臺的基礎(chǔ)之上,在含圖業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的存儲方面,提出了與空間數(shù)據(jù)分離、物理上隔離的存儲方式。然后實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)中屬性-空間數(shù)據(jù)的相互查詢,特別是基于文本的模糊地理查詢方面,使用地理實體概念庫對用戶的搜索條件進行精確提取,提高了搜索條件的容忍度。通過重載控件的方式,彌補了原控件只能顯示文本內(nèi)容的缺陷,從而完成了圖片屬性數(shù)據(jù)的展示。針對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中的這些圖片電子檔案,應(yīng)用了兩端多級隊列緩存等技術(shù)優(yōu)化了系統(tǒng)性能。根據(jù)程序等待用戶這一現(xiàn)象和公路信息點在空間上表現(xiàn)為一維排列的特點,提出了兩種預(yù)取機制,一種是客戶端啟動后立即預(yù)取服務(wù)器中的“熱點”數(shù)據(jù),另一種是根據(jù)當前的訪問行為預(yù)測下一次將訪問的信息點,提前預(yù)取相應(yīng)數(shù)據(jù)。通過這兩種預(yù)取機制,消除了大部分用戶可感知的加載時間,并通過一系列測試數(shù)據(jù)證明了這兩種預(yù)取機制的有效性。最后在信息點標識方面引入了聚類方法,使得各點辨識更容易,操作上更簡潔。在本文所研究的基于網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)的高速公路路面展示系統(tǒng)中,對高速公路路面空間要素及相應(yīng)的帶圖業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)研究了空間-屬性互查并做出了相關(guān)的性能優(yōu)化,為進一步生動地進行路面展示打下了基礎(chǔ)。為網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用于公路信息系統(tǒng)或其他地理信息領(lǐng)域系統(tǒng)的開發(fā)模式做出了一定的探索。提出的兩種預(yù)取機制,為有關(guān)情景下的訪問優(yōu)化起到一定的指導(dǎo)作用。
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U495;P208

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