本文關(guān)鍵詞：疲勞荷載下鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁受壓邊緣累積殘余應(yīng)變計(jì)算方法

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【摘要】：為了深入研究鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁的疲勞損傷演化過程,促進(jìn)鋼纖維混凝土在公路和橋梁工程中的應(yīng)用,通過14根鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁的疲勞試驗(yàn),分析了疲勞等效應(yīng)力比、鋼纖維體積率、鋼纖維類型、鋼纖維摻入截面高度和鋼筋級(jí)別等因素對(duì)鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁受壓邊緣混凝土累積殘余應(yīng)變的影響。探討了疲勞荷載作用下鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁受壓邊緣混凝土累積殘余應(yīng)變的計(jì)算方法,提出了考慮鋼纖維含量特征參數(shù)、鋼纖維摻入梁截面高度和混凝土強(qiáng)度影響的鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁受壓邊緣混凝土累積殘余應(yīng)變的計(jì)算公式。以梁受壓邊緣混凝土累積殘余應(yīng)變?yōu)橐罁?jù),分析了疲勞累積損傷的發(fā)展過程。研究結(jié)果表明:鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁累積殘余應(yīng)變隨著最大應(yīng)力水平及疲勞循環(huán)次數(shù)的增加而增大,其發(fā)展具有明顯的階段性;鋼纖維有效降低了累積殘余應(yīng)變的發(fā)展速率和梁的疲勞損傷程度。
【作者單位】： 鄭州大學(xué)土木工程學(xué)院;安陽(yáng)師范學(xué)院建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50678159)
【分類號(hào)】：U441
【正文快照】： 0引言公路和橋梁工程中的混凝土結(jié)構(gòu)常常承受疲勞荷載。由于疲勞荷載的影響,混凝土不斷吸收能量并在其內(nèi)部產(chǎn)生很多微裂縫等損傷,使混凝土應(yīng)變和梁撓度等殘余變形不斷增加[1-3],導(dǎo)致公路和橋梁工程中的混凝土結(jié)構(gòu)功能退化、變形增大,其正常使用甚至安全性受到較大影響。殘余變

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 Cheng-TzuThomasHsu,程遠(yuǎn)兵;鋼筋鋼纖維混凝土梁的荷載-變形性能[J];國(guó)外建材科技;1994年03期

2 管巧艷;賈燕;張明恩;高丹盈;;鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁受彎性能研究[J];新型建筑材料;2007年12期

3 林濤;黃承逵;;鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁正常使用極限狀態(tài)研究[J];建筑結(jié)構(gòu);2006年04期

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5 管巧艷;張明恩;高丹盈;;影響鋼筋鋼纖維高強(qiáng)混凝土梁受彎性能的因素分析[J];混凝土與水泥制品;2008年02期

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7 朱星彬,趙丙強(qiáng);鋼筋鋼纖維高強(qiáng)砼梁正截面承載力的簡(jiǎn)化計(jì)算方法[J];平頂山工學(xué)院學(xué)報(bào);2004年03期

8 金昕;鋼筋鋼纖維混凝土扁梁的變形研究[J];福州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年01期

9 黃承逵,趙國(guó)藩,呂克順,邢順，

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