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大數(shù)據(jù)時代的海事管理變革

發(fā)布時間:2017-11-06 03:31

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【摘要】:正近年來,廣東海事局以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)為核心技術(shù)支撐,大力建設(shè)"智慧海事"的實踐證明:大數(shù)據(jù)重塑海事監(jiān)管服務(wù)思維工作方式,擁抱大數(shù)據(jù)時代,才能實現(xiàn)海事管理轉(zhuǎn)型升級。習(xí)近平總書記指出,"世界因互聯(lián)網(wǎng)而更多彩,生活因互聯(lián)網(wǎng)而更豐富"。交通運輸部黨組書記楊傳堂在2016年11月17日世界互聯(lián)網(wǎng)大會"互聯(lián)網(wǎng)+出行"論壇上指出,"在互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸深度融合發(fā)展的當(dāng)下,交通出行中的每個領(lǐng)域、
【分類號】:U692
【正文快照】: 近年來,廣東海事局以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)為核心技術(shù)支撐,大力建設(shè)“智慧海事”的實踐證明:大數(shù)據(jù)重塑海事監(jiān)管服務(wù)思維工作方式,擁抱大數(shù)據(jù)時代,才能實現(xiàn)海事管理轉(zhuǎn)型升級。 廣東海事局局長梁建偉在中山大學(xué)講授突發(fā)事件的應(yīng)急處置。黃敬華/攝 習(xí)近平總書記指出,“世界

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1 孫雋;林云山;;發(fā)達(dá)國家海事管理的特點[J];中國海事;2006年07期

2 李昌斌;;抓住“十一五”發(fā)展機遇,加快基層海事規(guī)范化建設(shè)[J];中國水運(理論版);2006年02期

3 孟方;;歐盟新海事政策藍(lán)皮書[J];中國船檢;2007年11期

4 趙忠飛;;基層海事處執(zhí)行力探析[J];中國水運(下半月);2009年12期

5 胡盼;;海事管理現(xiàn)狀與對策研究[J];中國水運(下半月);2010年02期

6 趙忠飛;;提高基層海事處執(zhí)行力[J];中國海事;2010年02期

7 王玉洋;;關(guān)于海事軟實力建設(shè)的幾點看法[J];中國海事;2010年02期

8 黃志球;陳偉建;;從經(jīng)濟社會發(fā)展大視野把握服務(wù)型海事建設(shè)[J];中國水運;2010年04期

9 邱奇;陳海清;;未來國際海事公約的發(fā)展趨勢與影響[J];中國海事;2010年10期

10 李瑩;;中國海事管理部門協(xié)作機制初探[J];中國行政管理;2010年06期

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1 吳遠(yuǎn)揚;宋立新;歐義芳;;將“精細(xì)管理”理念引入海事管理體系[A];2005年度海事管理學(xué)術(shù)交流會優(yōu)秀論文集[C];2005年

2 邱,

本文編號:1147181


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