本文關(guān)鍵詞：基于離散動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的橋梁狀態(tài)評(píng)估方法

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【摘要】：針對(duì)現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估方法不能通過(guò)檢測(cè)信息進(jìn)行更新的缺陷,提出基于離散動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的橋梁狀態(tài)評(píng)估方法。以混凝土斜拉橋?yàn)檠芯磕繕?biāo),利用層次分析法建立橋梁狀態(tài)評(píng)估體系框架,將評(píng)估體系中的各個(gè)構(gòu)件元素設(shè)定為離散動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn),并根據(jù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的劃分等級(jí)賦予節(jié)點(diǎn)離散值域,按時(shí)間序列建立適用于橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估的動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型。對(duì)利用層次分析法產(chǎn)生的離散狀態(tài)樣本進(jìn)行學(xué)習(xí),得到模型參數(shù)。采用該方法對(duì)某座混凝土斜拉橋進(jìn)行狀態(tài)評(píng)估,驗(yàn)證了其有效性,并說(shuō)明動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)能利用已有的檢測(cè)信息對(duì)橋梁各個(gè)構(gòu)件的狀態(tài)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行更新和修正。
【作者單位】： 華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51208208,51478193) 福建省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目(201527) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(2015ZM114)~~
【分類號(hào)】：U446
【正文快照】： Project of National Natural Science Foundation of China(51208208,51478193);Project of Transportation Science and Tech-nology Research Program of Fujian Province(201527);roject of Fundamental Research Funds for Central-Level Universitiesand Institutes(201

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1 國(guó)網(wǎng)冀北電力有限公司 王s，

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