本文關(guān)鍵詞：行人與不同車型車碰撞事故中頭部損傷來源

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【摘要】：為更好地了解行人與不同車型車碰撞事故中頭部損傷來源,選取轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)及客車3種典型車型,以車速為變量設(shè)計(jì)仿真試驗(yàn)。首先借助一個(gè)真實(shí)案例驗(yàn)證Pc-Crash軟件,然后利用該軟件開展仿真試驗(yàn),并用已有模型驗(yàn)證轎車事故中的行人拋距值,最后通過做圖分析可知:3種車型事故中行人頭部損傷程度均隨車速的提升而加重;在相同車速下,SUV事故中行人頭部損傷最嚴(yán)重;不同車型事故中,車輛所致?lián)p傷最高的是SUV型車,而地面所致?lián)p傷最高的是客車;轎車與SUV事故中行人頭部損傷主要來源于車輛撞擊,而客車事故中行人頭部損傷來源較為復(fù)雜,但多數(shù)情況下來源于地面撞擊。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院;工程車輛安全性設(shè)計(jì)與可靠性技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中山大學(xué)工學(xué)院廣東省智能交通系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(51208065) 湖南省自然科學(xué)基金資助(2016JJ2003) 廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2015B010110005) 道路交通安全公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助(2016ZDSYSKFKT08)
【分類號(hào)】：U491.3
【正文快照】： 文·82·2016年China Safety Science Journal行人損傷是交通事故再現(xiàn)過程中非常重要的一類痕跡,頭部損傷又是應(yīng)用最多的一類損傷痕跡。人們依據(jù)損傷信息可以推斷事故車輛的車速,并以此為基礎(chǔ),再現(xiàn)事故全過程[1-2]。在事故再現(xiàn)過程中,對(duì)各類痕跡進(jìn)行交叉驗(yàn)證[3]能進(jìn)一步提升痕

【相似文獻(xiàn)】

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