本文關(guān)鍵詞：AEIOU基礎(chǔ)模型下的通勤場景分析

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【摘要】：在我國京滬穗等一線城市,由于經(jīng)濟、房價等因素所導(dǎo)致的白領(lǐng)職住分離現(xiàn)象越來越普遍。這種現(xiàn)象不僅增加了白領(lǐng)的通勤時間,而且嚴重危害了他們的健康。本研究以AEIOU分析模型為研究基礎(chǔ),加入E(Emotion)、B(Behavior)、G(Gesture)元素,針對通勤行為構(gòu)建了一個特定的分析模型�？梢暂^為全面地對主要公共通勤工具:地鐵和公交場景中各個觸點和人群狀態(tài)、行為等作出全程分析。從而發(fā)現(xiàn)了公共通勤方式中環(huán)境(Environment)冷漠、互動(Interaction)方式程式化、物體(Object)缺乏緩解通勤壓力和負面情緒的載體,并給出了后續(xù)設(shè)計的方向。
【作者單位】： 北京理工大學(xué);
【分類號】：U12
【正文快照】： 一、引言國外對于通勤行為的相關(guān)研究主要可以分為兩個階段:一是:研究起步階段(1996-2008年);二是研究興起階段(2009年至今)。在研究起步階段主要是社會心理學(xué)、預(yù)防醫(yī)學(xué)、體育運動學(xué)等方面的研究,且研究成果較少。但1998年芬蘭OJAP,VUORI1,PARONEN的研究成果具有代表性[1],通，

本文編號：1138235