本文關(guān)鍵詞：兩井定向聯(lián)系測(cè)量在北京地鐵盾構(gòu)隧道施工中的應(yīng)用

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【摘要】：測(cè)量是地鐵盾構(gòu)隧道施工的導(dǎo)向燈,地鐵盾構(gòu)隧道施工對(duì)測(cè)量控制十分嚴(yán)格,兩井定向聯(lián)系測(cè)量方法在保證盾構(gòu)隧道順利貫通中起到了關(guān)鍵的作用。筆者對(duì)兩井定向聯(lián)系測(cè)量的原理、觀測(cè)過程、計(jì)算方法進(jìn)行了介紹,并結(jié)合北京地鐵8號(hào)線09標(biāo)安華橋—安德里北街站盾構(gòu)隧道的測(cè)量實(shí)踐,論述了兩井定向聯(lián)系測(cè)量在地鐵盾構(gòu)隧道施工中的應(yīng)用。
【作者單位】： 中鐵十八局集團(tuán)軌道交通工程有限公司;
【分類號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 盾構(gòu)法與其他(明挖、暗挖、蓋挖)地鐵施工工法相比,具有單向掘進(jìn)、限界余量小、貫通距離長(zhǎng)等特點(diǎn),盾構(gòu)掘進(jìn)過程中一旦發(fā)生偏差則糾偏困難,需要高精度的控制測(cè)量技術(shù)配合與保障。平面聯(lián)系測(cè)量是影響隧道施工質(zhì)量與控制偏差的一個(gè)重要環(huán)節(jié)[1],根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),充分利用端頭井和

【相似文獻(xiàn)】

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 崣文;王懽宇;李建_7;[k海霞;;盾構(gòu)隧道施工中上浮管片的受力分布研究[A];第八屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2009年

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7 魏新江;魏}，

本文編號(hào)：1137709