發(fā)布時間：2017-10-30 17:36

  本文關(guān)鍵詞：自動對中式汽車回轉(zhuǎn)臺動態(tài)特性及仿真

  更多相關(guān)文章： 自動對中 液壓系統(tǒng)回路 液壓缸 伺服閥 聯(lián)合仿真

【摘要】：提出了一種平面移動式立體車庫用的自動對中式汽車回轉(zhuǎn)臺,分析了其自動對中的工作原理和液壓系統(tǒng)回路;建立了對稱閥控非對稱液壓缸動力機構(gòu)的模型,推導(dǎo)了液壓缸活塞桿位移和伺服閥閥芯位移的傳遞函數(shù);在AMESim和Simulink中分別建立了液壓系統(tǒng)模型和輸入信號模型,推導(dǎo)了輸入信號和活塞桿位移的開環(huán)傳遞函數(shù),論證了此閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性;應(yīng)用AMESim/Simulink對液壓系統(tǒng)回路的動態(tài)特性進行聯(lián)合仿真,得到了不同輸入條件下兩活塞桿位移曲線以及兩活塞桿位移的誤差曲線.仿真結(jié)果表明,兩活塞桿位移存在一定失真度但屬于正常現(xiàn)象,說明該裝置可行并有效.
【作者單位】： 華南理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院;廣東明和智能設(shè)備有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 自動對中 液壓系統(tǒng)回路 液壓缸 伺服閥 聯(lián)合仿真
【基金】：廣東省科技計劃項目(2013B011301006)~~
【分類號】：U491.71
【正文快照】： 汽車回轉(zhuǎn)臺是平面移動式立體車庫中重要的設(shè)備之一,具有能在狹小空間內(nèi)自動轉(zhuǎn)向的優(yōu)點[1].傳統(tǒng)的汽車回轉(zhuǎn)臺通過采用外置式來提高進車時車輛的對中度,這樣的設(shè)計增加了司機的停車難度,同時需要與搬運器結(jié)合才能將車輛送入提升井中,并且需要占用額外的面積而減小停車密度.液壓

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