本文關(guān)鍵詞：基于層間黏結(jié)混凝土橋面高黏瀝青同步碎石防水層的開發(fā)

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【摘要】：熱瀝青同步碎石是一種常用的混凝土橋面防水層施工方式。但目前設(shè)計(jì)施工仍多依賴經(jīng)驗(yàn),對(duì)關(guān)鍵因素缺乏深入研究。采用SBS改性高黏瀝青作為防水層材料,重點(diǎn)從層間黏結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度研究防水黏結(jié)層材料、高黏瀝青涂布量、碎石粒徑等因素對(duì)防水層性能的影響。研究發(fā)現(xiàn)防水黏結(jié)層的存在使得防水功能有一定的自愈性,采用硅砂可以達(dá)到與碎石同等的層間黏結(jié)強(qiáng)度。
【作者單位】： 上海城建日瀝特種瀝青有限公司技術(shù)研究院;上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 高黏瀝青 同步碎石 剪切強(qiáng)度 黏結(jié)強(qiáng)度 溶劑型防水黏結(jié)劑
【分類號(hào)】：U443.31
【正文快照】： 水泥混凝土橋面板在使用過程中受到交通荷載反復(fù)作用,加大水對(duì)橋面板的侵蝕。水一旦滲入混凝土面板,則可能造成橋面板的裂縫、風(fēng)化和剝落,進(jìn)而損害鋼筋。在積雪時(shí)使用防凍劑還會(huì)受到鹽害[1]。因此,在瀝青鋪裝與水泥混凝土橋面板之間鋪設(shè)防水層是極為必要的。熱瀝青同步碎石是

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本文編號(hào)：1113518