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歷史街區(qū)行人交通特性研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-29 03:32

  本文關(guān)鍵詞:歷史街區(qū)行人交通特性研究


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【摘要】:以西安市歷史街區(qū)為研究對(duì)象,采用實(shí)地觀測(cè)調(diào)查法和網(wǎng)絡(luò)調(diào)查法取得的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對(duì)歷史街區(qū)行人交通特性進(jìn)行分析研究,包括行人構(gòu)成,行人到達(dá)歷史街區(qū)的交通方式,行人步速特性及影響因素,行人交通流速度、密度、交通量在早中晚3個(gè)時(shí)間段和不同觀測(cè)點(diǎn)的分布特性;歷史街區(qū)路段和交叉口行人交通流速度、密度和交通量三要素的關(guān)系模型。通過(guò)研究,得出歷史街區(qū)行人從微觀到宏觀的交通特性,為研究歷史街區(qū)行人交通問(wèn)題提供了較好的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和有參考價(jià)值的結(jié)論。
【作者單位】: 西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院;中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)陜西省電力設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 歷史街區(qū) 交叉口 行人交通特性
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278396)
【分類號(hào)】:U491.226
【正文快照】: 0引言歷史街區(qū)是指具有一定規(guī)模,能夠反映一定歷史階段的傳統(tǒng)風(fēng)貌、社會(huì)文化、民俗特色的街區(qū)[1-4]。歷史街區(qū)分為已有歷史街區(qū)和再造歷史街區(qū)。已有歷史街區(qū)是指對(duì)原有的歷史街區(qū)遺跡進(jìn)行保留不變或小范圍修復(fù)改造的歷史街區(qū);再造歷史街區(qū)是在歷史遺址之上興建的仿古街區(qū)。歷

【相似文獻(xiàn)】

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7 夏曉敬;基于快速城市化的城市出入口道路交通特性分析[D];重慶交通大學(xué);2010年

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本文編號(hào):1111247

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