本文關(guān)鍵詞：基于WBS-RBS與故障樹耦合的高速公路養(yǎng)護(hù)風(fēng)險評價

  更多相關(guān)文章： 高速公路養(yǎng)護(hù) 工作分解結(jié)構(gòu)(WBS) 風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)(RBS) 故障樹分析 風(fēng)險辨識 風(fēng)險評價

【摘要】：針對海南高速公路養(yǎng)護(hù)過程中事故頻發(fā)的現(xiàn)狀,提出WBS-RBS與故障樹耦合的風(fēng)險辨識與評價方法。在對海南省高速公路養(yǎng)護(hù)事故調(diào)研和統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,將養(yǎng)護(hù)作業(yè)分解結(jié)構(gòu)(WBS)和風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)(RBS)結(jié)合得到風(fēng)險矩陣,分析辨識養(yǎng)護(hù)過程的風(fēng)險源。然后將辨識結(jié)果與故障樹耦合,借助Free Fta故障樹分析軟件對海南養(yǎng)護(hù)過程中三種主要事故進(jìn)行敏感度分析。最后根據(jù)敏感系數(shù)值將風(fēng)險源劃分為三級,并根據(jù)分級結(jié)果,有針對性地提出風(fēng)險防控策略,為高速公路養(yǎng)護(hù)風(fēng)險辨識與評價提供借鑒。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;海南省交通運(yùn)輸廳;交通部科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路養(yǎng)護(hù) 工作分解結(jié)構(gòu)(WBS) 風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)(RBS) 故障樹分析 風(fēng)險辨識 風(fēng)險評價
【基金】：海南省交通廳基金項(xiàng)目(20150049)
【分類號】：U418
【正文快照】： 海南高速公路采用不封閉管理模式,機(jī)非混行,養(yǎng)護(hù)過程事故頻發(fā)。故有效辨識和評價海南高速公路養(yǎng)護(hù)過程中的風(fēng)險,對降低事故發(fā)生率,提高作業(yè)區(qū)外交通運(yùn)行能力有重要的意義[1]。目前,國內(nèi)外很多學(xué)者圍繞公路養(yǎng)護(hù)風(fēng)險做了研究,劉維民[2]采用敏感性分析法辨識出高速公路改擴(kuò)建過程

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 周靖軒;阮德振;宋文華;;基于成功流法與故障樹法比較分析的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)可靠性評估[J];南開大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2016年04期

2 程鴻群;佘佳雪;袁寧;彭朝暉;;深基坑工程施工過程風(fēng)險綜合評價[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2016年03期

3 胡萬欣;劉玉露;周則程;劉艷;張艷;;基于IAHP的低碳綠色高速公路評估研究[J];華東交通大學(xué)學(xué)報;2015年03期

4 劉維民;;基于敏感性分析的改擴(kuò)建高速公路安全性評價[J];公路;2015年02期

5 熊鑫;郭忠印;方勇;;山區(qū)高速公路立交出口匝道區(qū)域可變限速研究[J];華東交通大學(xué)學(xué)報;2014年02期

6 吳彪;許洪國;戴彤焱;;高速公路施工區(qū)行車安全影響因素辨識方法的比較研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2011年01期

7 周紅波;高文杰;蔡來炳;張輝;;基于WBS-RBS的地鐵基坑故障樹風(fēng)險識別與分析[J];巖土力學(xué);2009年09期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 王敏;基于多維矩陣WBS的施工項(xiàng)目成本動態(tài)控制研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2015年

2 楊乾輝;地鐵深基坑工程安全風(fēng)險辨識和評價研究[D];中南大學(xué);2013年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 柳本民;趙偉;朱材權(quán);肖殿良;;基于WBS-RBS與故障樹耦合的高速公路養(yǎng)護(hù)風(fēng)險評價[J];華東交通大學(xué)學(xué)報;2016年06期

2 朱治寶;;虎門二橋坭洲水道橋西錨碇基坑施工監(jiān)測技術(shù)[J];橋梁建設(shè);2016年05期

3 黃建華;楊思;吳波;;基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的基坑圍護(hù)工程施工風(fēng)險評估[J];武漢大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2016年05期

4 梁士舉;;基于WBS-RBS方法的地鐵車站風(fēng)險識別研究[J];山西建筑;2016年20期

5 黃俐;梁鵬;;基于因子分析的地鐵盾構(gòu)施工沉降風(fēng)險辨識[J];內(nèi)蒙古大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2016年02期

6 孟祥海;覃薇;;基于CPMs及LOSS的高速公路安全性評價[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2016年03期

7 盧為杰;陸鍵;陸林軍;蔣愚明;;國省干線公路出入口管理系統(tǒng)性安全評價[J];華東交通大學(xué)學(xué)報;2015年05期

8 蔡來炳;周紅波;;城市軌道交通深基坑工程承壓水風(fēng)險與控制研究[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報;2015年05期

9 陳全平;;南京地鐵3號線TBU聲響分析[J];住宅與房地產(chǎn);2015年S1期

10 李俊松;葉明珠;趙龍;朱聰;;鐵路隧道EBS分解體系在奔中山2號隧道設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J];鐵路技術(shù)創(chuàng)新;2015年03期

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉玉露;胡萬欣;胡怡瑋;;基于多屬性群決策層次分析的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施決策研究[J];公路工程;2014年05期

2 王晉;吉光;馬軍;;綠色低碳公路評價指標(biāo)體系與評價方法研究[J];公路;2014年07期

3 劉玉露;胡萬欣;蔣晶堯;劉勇;;基于多人決策分析的多屬性預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策[J];交通科學(xué)與工程;2014年02期

4 李朝陽;葉聰;沈圓順;;基于模糊綜合評判的地鐵基坑施工風(fēng)險評估[J];地下空間與工程學(xué)報;2014年01期

5 曾飛;張勇;劉s，

本文編號：1098373