本文關(guān)鍵詞：考慮電動出租車隨機(jī)概率行為特性的充電站規(guī)劃

  更多相關(guān)文章： 電動出租車 電動汽車 充電站 優(yōu)化規(guī)劃 效用函數(shù) 量子遺傳算法 排隊理論

【摘要】：電動出租車的規(guī)�；\營需要以充電設(shè)施為支撐,考慮到時間價值對以盈利為目的的電動出租車駕駛員的重要性,以及出租車在選擇充電站時兼顧時間損耗大小和尋找乘客便捷性的特點,基于效用函數(shù)建立了出租車對充電站的概率選擇函數(shù),進(jìn)而構(gòu)建全社會年總成本目標(biāo)函數(shù),以配電網(wǎng)容量和站址間距離為約束建立模型�；谂抨犂碚摰腗/G/c模型,采用帶約束條件的整數(shù)規(guī)劃模型對充電站容量進(jìn)行優(yōu)化配置,通過改進(jìn)的量子遺傳算法實現(xiàn)電動出租車充電站的選址定容規(guī)劃。最后,以49節(jié)點的路網(wǎng)和32節(jié)點的配電網(wǎng)為例說明了模型和方法的有效性和實用性。
【作者單位】： 智能電網(wǎng)教育部重點實驗室(天津大學(xué));國網(wǎng)江蘇省電力公司電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 電動出租車 電動汽車 充電站 優(yōu)化規(guī)劃 效用函數(shù) 量子遺傳算法 排隊理論
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51477116)~~
【分類號】：U491.8
【正文快照】： 2.國網(wǎng)江蘇省電力公司電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院,江蘇省南京市210008)0引言電動出租車的推廣能夠有效減少汽車尾氣排放[1],已成為解決環(huán)境問題的一項重要舉措。近年來,中國大力推廣電動出租車,杭州、深圳等地已將其引入公共交通服務(wù)系統(tǒng)[2]。但是,由于電動出租車?yán)m(xù)航里程短、充電時

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 羅卓偉;胡澤春;宋永華;楊霞;占愷嶠;吳俊陽;;電動汽車充電負(fù)荷計算方法[J];電力系統(tǒng)自動化;2011年14期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李雪飛;基于擴(kuò)展Logit的交通分配模型與算法研究[D];北京交通大學(xué);2014年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 羅卓偉;胡澤春;宋永華;徐智威;陽岳希;劉輝;;大規(guī)模電動汽車充放電優(yōu)化控制及容量效益分析[J];電力系統(tǒng)自動化;2012年10期

2 鞠平;秦川;黃樺;吳峰;金宇清;;面向智能電網(wǎng)的建模研究展望[J];電力系統(tǒng)自動化;2012年11期

3 徐智威;胡澤春;宋永華;羅卓偉;占愷嶠;石恒;;充電站內(nèi)電動汽車有序充電策略[J];電力系統(tǒng)自動化;2012年11期

4 張秉良;孫玉田;李建祥;;電動汽車的電網(wǎng)調(diào)峰模型及效益分析[J];供用電;2012年01期

5 曾正;趙榮祥;楊歡;金磊;;電動汽車高滲透率的應(yīng)對策略及換電站的最優(yōu)規(guī)劃[J];電力自動化設(shè)備;2012年09期

6 劉鵬;劉瑞葉;白雪峰;郭志忠;;基于擴(kuò)散理論的電動汽車充電負(fù)荷模型[J];電力自動化設(shè)備;2012年09期

7 張志偉;顧丹珍;;電動汽車充電策略綜述[J];上海電力學(xué)院學(xué)報;2012年04期

8 田文奇;和敬涵;姜久春;牛利勇;王小君;;基于自適應(yīng)變異粒子群算法的電動汽車換電池站充電調(diào)度多目標(biāo)優(yōu)化[J];電網(wǎng)技術(shù);2012年11期

9 李秋碩;肖湘寧;郭靜;劉琳;;電動汽車有序充電方法研究[J];電網(wǎng)技術(shù);2012年12期

10 賀鵬;徐虹;艾欣;;電動汽車日充電負(fù)荷需求模型比較分析[J];電力學(xué)報;2012年05期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 靜鐵巖;大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)條件下的電力系統(tǒng)有功功率平衡理論研究[D];大連理工大學(xué);2011年

2 穆云飛;含風(fēng)電場及電動汽車的電力系統(tǒng)安全性評估與控制研究[D];天津大學(xué);2012年

3 苗軼群;含電動汽車及換電站的微網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度研究[D];浙江大學(xué);2012年

4 張維戈;純電動公交車換電站優(yōu)化設(shè)計和經(jīng)濟(jì)運行研究[D];北京交通大學(xué);2013年

5 李高望;含電動汽車的電力系統(tǒng)運行問題研究[D];華中科技大學(xué);2013年

6 王抒祥;減排約束下電力資源綜合利用優(yōu)化模型與方法研究[D];華北電力大學(xué);2013年

7 鄭丹;電動汽車對電力系統(tǒng)的影響以及交互作用研究[D];華南理工大學(xué);2013年

8 田文奇;基于時空雙尺度的電動汽車換電站有序充電調(diào)度方法[D];北京交通大學(xué);2013年

9 劉繼東;電力需求側(cè)響應(yīng)的效益評估與特性分析[D];山東大學(xué);2013年

10 王建;電動汽車充電對電網(wǎng)的影響及有序充電研究[D];山東大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 談麗娟;V2G模式下電動汽車充放電控制策略研究[D];南京師范大學(xué);2015年

2 谷嶺;車載超級電容能量緩沖系統(tǒng)中DC-DC變換器設(shè)計[D];燕山大學(xué);2015年

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蔡金,高自友;求解城市交通連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題的混合算法[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;2002年02期

2 宋一凡,高自友;求解連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題近似解的啟發(fā)式算法[J];北方交通大學(xué)學(xué)報;1998年06期

3 王力,王川久,沈曉蓉,范躍祖;基于模糊旅行時間的動態(tài)交通分配模型[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報;2005年10期

4 趙淵;周家啟;劉志宏;;大電網(wǎng)可靠性的序貫和非序貫蒙特卡洛仿真的收斂性分析及比較[J];電工技術(shù)學(xué)報;2009年11期

5 王衛(wèi)杰;王煒;;基于配對組合logit模型的路線選擇[J];東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2010年04期

6 邱松林;程琳;許項東;;基于路徑長度的Logit型隨機(jī)用戶均衡模型[J];東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年01期

7 楊清華,賀國光,馬壽峰;對動態(tài)交通分配的反思[J];系統(tǒng)工程;2000年01期

8 徐兵;朱道立;;多用戶多準(zhǔn)則固定需求隨機(jī)交通均衡變分模型[J];公路交通科技;2007年04期

9 何勝學(xué);;基于出行時間預(yù)算的多用戶交通分配模型及算法[J];公路交通科技;2009年05期

10 龔峻峰;余志;何兆成;;一種基于路段懲罰法的合理路徑集生成算法[J];公路交通科技;2009年09期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張依;;充電站發(fā)展需“圓形效應(yīng)”[J];新財經(jīng);2010年05期

2 ;汽車充電站一哄而起[J];品牌與標(biāo)準(zhǔn)化;2010年09期

3 張嵐;;充電站能否擎起新能源汽車一片藍(lán)天?[J];高科技與產(chǎn)業(yè)化;2010年06期

4 張嵐;;充電站建設(shè)迎來全新發(fā)展契機(jī)[J];高科技與產(chǎn)業(yè)化;2010年06期

5 黃平;;新能源汽車充電站胎動[J];浙江經(jīng)濟(jì);2010年12期

6 ;新能源汽車期待產(chǎn)業(yè)化 充電站需變身“充電賺”[J];電源世界;2011年05期

7 ;合肥將建5座大型充電站設(shè)260個充電樁[J];電源世界;2013年07期

8 王松濤;;重慶擬建汽車充電站加速新能源汽車商業(yè)化推廣[J];汽車電器;2009年08期

9 張玉祥;單瑩;;電動車充電站:大企業(yè)承擔(dān)大責(zé)任[J];農(nóng)電管理;2010年07期

10 ;國網(wǎng)建成國內(nèi)最大規(guī)模充電站[J];電力技術(shù);2010年Z1期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 劉金梅;龔淑秋;;光伏汽車充電站可行性分析[A];第九屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集（信息科學(xué)與工程技術(shù)分冊）[C];2012年

2 寇亮;;淺談南昌紫陽大道充電站監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用[A];2011第十六屆全國自動化技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)年會專輯[C];2011年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 王鑫;成都將率先完成超級充電站建設(shè)[N];成都日報;2014年

2 本報記者 白明輝　周艷;建設(shè)充電站沒有技術(shù)瓶頸[N];國家電網(wǎng)報;2009年

3 江蘇省常熟市合眾環(huán)保能源技術(shù)研究所所長 沙永康;標(biāo)準(zhǔn)滯后影響充電站建設(shè)[N];中國電力報;2010年

4 本報記者 邢佰英　張楠;巨量市場引爆充電站“圈地運動”[N];中國證券報;2010年

5 記者 宦璐　編輯 阮奇;充電樁有望勝出充電站[N];上海證券報;2010年

6 記者 張涵;電企搶先油企在京布局汽車充電站[N];北京商報;2010年

7 梁鐘榮;汽車充電站的燒錢運動[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道;2010年

8 本報記者 李曉輝;充電站投資價值被提前透支[N];中國證券報;2010年

9 本報實習(xí)記者 盧山;北京充電站建設(shè)難題待解[N];中國商報;2010年

10 記者 宦璐　編輯 阮奇;充電站“錢”景無限 內(nèi)外資紛紛跑馬圈地[N];上海證券報;2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郝建飛;電動汽車充電站選址問題研究[D];大連海事大學(xué);2015年

2 李錦瑭;電動汽車V2G充電站充放電控制策略與諧波特性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

3 韓富佳;電動汽車充電站選址定容優(yōu)化研究[D];南昌大學(xué);2015年

4 劉社平;基于無人駕駛汽車的自主能源調(diào)度機(jī)制研究[D];電子科技大學(xué);2015年

5 王芳芳;多等級純電動公交充電站選址問題研究[D];北京交通大學(xué);2014年

6 張國亮;城市內(nèi)和城市間電動汽車充電站的選址布局研究[D];天津大學(xué);2012年

7 韓笑;純電動公交車充電站運營規(guī)劃及仿真[D];北京交通大學(xué);2010年

8 馬麗喬;純電動公交車充電站項目運營評估及投融資模式的研究[D];西安建筑科技大學(xué);2012年

9 王歡林;電動汽車充電站選址定容研究[D];華北電力大學(xué);2013年

10 陳連福;電動出租車充電站布局規(guī)劃研究[D];北京交通大學(xué);2015年

，

本文編號：1096500