本文關(guān)鍵詞：全球城市視域下上海城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)研究

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【摘要】：基于上海未來30年建設(shè)全球城市的背景,首先對(duì)比全球當(dāng)前四大城市(紐約、倫敦、東京和巴黎)在軌道交通特別是市郊鐵路方面的規(guī)模與特色,隨后從城市發(fā)展途徑的視角對(duì)全球城市逆城市化背景下的人口遷移、新城建設(shè)及其與軌道交通協(xié)調(diào)發(fā)展的歷程進(jìn)行分析,并引入ROXY指數(shù)判定上海城市化發(fā)展階段和趨勢(shì)。最后通過對(duì)東京等全球城市在逆城市化背景下軌道交通與新城建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的案例研究,結(jié)合全球城市軌道交通規(guī)模,設(shè)想上海未來30年內(nèi)建設(shè)為全球城市,需具備現(xiàn)有全球城市在空間結(jié)構(gòu)、人口分布與軌道交通方面存在的一些共同特征。在此基礎(chǔ)上,對(duì)上海進(jìn)行模擬預(yù)測(cè),得出上海需通過軌道交通特別是市郊鐵路提前規(guī)劃建設(shè),從而引導(dǎo)城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
【作者單位】： 廣東臺(tái)山沿海高速公路有限公司;上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院交通研究中心;上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 全球城市 軌道交通系統(tǒng) ROXY指數(shù) 逆城市化 市郊鐵路
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71101109) 教育部人文社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(15YJCZH148)
【分類號(hào)】：U239.5
【正文快照】： 0引言優(yōu)化城市多中心的空間結(jié)構(gòu)、建設(shè)全球城市是上海未來30年的重要發(fā)展戰(zhàn)略。伴隨著全球城市由單中心城市結(jié)構(gòu)到多中心城市結(jié)構(gòu)的演化,上海面臨通過重組城市空間來完成中心城區(qū)部分功能向郊區(qū)新城轉(zhuǎn)移,緩解城市擴(kuò)張所帶來的人口、交通等可持續(xù)發(fā)展問題的壓力[1]。然而,約占，

本文編號(hào)：1093335