本文關(guān)鍵詞：橋梁技術(shù)狀況對(duì)公路大件運(yùn)輸承載力的影響

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【摘要】：為確保大件運(yùn)輸過(guò)程中欲通行的橋梁具有足夠的承載力,在簡(jiǎn)要介紹大件運(yùn)輸之后,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定的具體辦法進(jìn)行了討論;基于可靠度理論,分析了大件運(yùn)輸在實(shí)際情況中,橋梁技術(shù)狀況等級(jí)對(duì)大件運(yùn)輸承載能力的影響;修正了不同結(jié)構(gòu)安全等級(jí)下,脆性破壞與延性破壞結(jié)構(gòu)的目標(biāo)可靠度指標(biāo);基于在役橋梁承載能力極限狀態(tài)與一次二階矩驗(yàn)算點(diǎn)法,在分析橋梁結(jié)構(gòu)可靠度的基礎(chǔ)上,對(duì)大件運(yùn)輸荷載分項(xiàng)系數(shù)進(jìn)行了取值。結(jié)果表明,橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)的不同會(huì)直接影響其驗(yàn)算承載能力;大件運(yùn)輸過(guò)程中,宜將橋梁的可靠度指標(biāo)在規(guī)范要求基礎(chǔ)上,偏安全地降低0.25;大件車荷載分項(xiàng)系數(shù)取值宜根據(jù)橋梁技術(shù)狀況等級(jí)由高到低分別取值為1.0,1.06,1.12。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院;重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院;重慶高速公路發(fā)展有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 公路大件運(yùn)輸 橋梁技術(shù)狀況 承載能力修正系數(shù) 可靠度指標(biāo) 荷載分項(xiàng)系數(shù)
【基金】：中國(guó)工程院咨詢研究項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2015-05-ZD-002 重慶市交通委員會(huì)2011年科技項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)渝交委科[2012]17號(hào)
【分類號(hào)】：U441;U492.336.5
【正文快照】： 隨著公路交通事業(yè)及國(guó)家工業(yè)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展,發(fā)電機(jī)、變壓器和反應(yīng)器等大型設(shè)備通行大件運(yùn)輸出現(xiàn)得日益頻繁,大型物件的噸位逐年增大,且所運(yùn)輸?shù)倪@類設(shè)備大多都關(guān)系到民計(jì)民生,因此確保公路大件運(yùn)輸?shù)陌踩泔@得尤為重要。在既有橋梁建成時(shí)間、行車載重以及所處環(huán)境等各種

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1093248