本文關(guān)鍵詞：安全變道概率條件下高速公路立交最小凈距研究

  更多相關(guān)文章： 立交最小凈距 概率論 交通流理論 L-P模型 安全變道概率

【摘要】：為探究安全變道概率條件下高速公路立交最小凈距,將相鄰立交凈間距分為向內(nèi)側(cè)變道段、標(biāo)志識別段和向外側(cè)變道段3部分。結(jié)合動力學(xué)和速度一致性原理,分析安全變道時的臨界車頭間距;運用概率論和交通流理論研究車輛變道概率組合特性。綜合考慮車道數(shù)、服務(wù)交通量、設(shè)計速度和限制速度等條件,建立高速公路立交凈距與安全變道概率關(guān)系模型。研究表明,安全變道概率閾值為0.95時,一級服務(wù)水平下不同車道數(shù)和設(shè)計速度的高速公路立交最小安全凈距分別為:1 800 m(2,3車道,100 km/h)、2 200 m(2,3車道,120 km/h)、2 350 m(4車道,120 km/h),安全變道概率隨立交凈距的增大而呈階梯型增長。
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院;東南大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 立交最小凈距 概率論 交通流理論 L-P模型 安全變道概率
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(51678212) 河北省自然科學(xué)基金資助(E2013202228)
【分類號】：U412.352
【正文快照】： 道、有序合/分流的重要保障。《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》[1]中規(guī)定,高速公路互通立交一般最小間距為4 km,立交凈距不小于1 km,范圍比較籠統(tǒng)。另立交凈距過短是高事故率和影響通行能力的重要因素,立交最小凈距是高速車輛安全及時變外,國內(nèi)外學(xué)者對立交凈距也有較廣泛的研究,如BUTORA

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 崔洪軍;馬新衛(wèi);李霞;李霖;李海南;;高速公路出口前置指示標(biāo)志安全距離計算模型[J];公路交通科技;2016年04期

2 王靈利;李新偉;潘兵宏;王海君;;高速公路主線側(cè)連續(xù)出口最小間距研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報;2016年04期

3 喬建剛;李瑞;周榮貴;;高速公路小客車駕駛員變道行為研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2015年11期

4 黃治爐;陳寬民;;基于車道變換的立交最小凈距模型[J];長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2015年05期

5 沈強(qiáng)儒;楊少偉;趙一飛;曹慧;;基于交通沖突小間距互通式立交區(qū)域安全性評價方法[J];系統(tǒng)工程理論與實踐;2015年01期

6 吳明先;潘兵宏;王佐;孔令臣;郭騰峰;;八車道高速公路互通式立交最小凈距計算模型[J];長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年04期

7 楊少偉;王曉;馮玉榮;趙一飛;潘兵宏;;基于交通沖突技術(shù)互通式立交最小凈距研究[J];西南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年03期

8 李愛增;李文權(quán);王煒;;城市快速路互通立交最小間距[J];公路交通科技;2008年06期

9 肖忠斌;王煒;李文權(quán);王;;城市快速路互通立交最小間距模型[J];公路交通科技;2007年11期

10 賀玉龍,劉小明,任福田;城市快速路互通式立交的最小間距[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2001年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 汪帆;李巖;劉建蓓;李元;夏立品;;基于GPS車速數(shù)據(jù)驅(qū)動模型的高速公路極限匝道間距識別[J];公路交通科技;2016年09期

2 崔洪軍;賈俊波;李霞;李霖;馬新衛(wèi);;安全變道概率條件下高速公路立交最小凈距研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2016年09期

3 邵陽;潘兵宏;王云澤;;高速公路互通式立交連續(xù)出口和入口間距研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報;2016年08期

4 王嘯嘯;徐良杰;奚少新;;信號交叉口進(jìn)口道路段車輛換道行為分析[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2016年08期

5 蔣忠海;;快速路立交布局及設(shè)計規(guī)模研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2016年06期

6 黃治爐;潘兵宏;;高速公路服務(wù)區(qū)出入口匝道長度研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2016年06期

7 王當(dāng)利;高如江;徐言民;王健宇;史宇軒;趙俊超;;基于TCT的渡運交叉水域安全研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2016年02期

8 喬建剛;張雪潔;李瑞;;新通車高速公路駕駛疲勞行為研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2016年04期

9 賈德生;王涌;段俊亮;;輔路平交口與快速路入口最小間距研究[J];市政技術(shù);2016年02期

10 李宙峰;孫劍;;幾何設(shè)計對快速路立交匝道行車安全性的影響[J];交通信息與安全;2015年06期

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孟祥海;鄭來;史永義;;考慮車道變換影響的高速公路交通事故預(yù)測模型研究[J];公路交通科技;2014年06期

2 彭金栓;付銳;郭應(yīng)時;;駕駛?cè)藫Q道決策機(jī)制及視覺特性分析[J];中國安全科學(xué)學(xué)報;2013年02期

3 劉偉銘;鄧如豐;張陽;莊巖浩;;高速出口前置指路標(biāo)志的安全距離設(shè)置模型[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2013年02期

4 劉偉銘;鄧如豐;張陽;莫琛;;高速公路出匝分流區(qū)超車道車輛車道變換模型[J];公路交通科技;2012年08期

5 趙曉翠;楊峰;鄧寶;;高速公路互通立交分流區(qū)車頭時距分布[J];公路交通科技;2012年02期

6 徐錦強(qiáng);陳竹師;丁藝;;基于駕駛行為的車道變換模型研究及仿真[J];華東交通大學(xué)學(xué)報;2011年06期

7 郭唐儀;胡啟洲;姚丁元;;高速出口預(yù)告指路標(biāo)志設(shè)置距離及其安全性能比較[J];公路交通科技;2011年12期

8 劉亞非;楊少偉;潘兵宏;;基于交通心理學(xué)的高速公路出口匝道事故成因研究[J];公路;2011年11期

9 任才貴;查偉雄;;對安全行車間距的探討[J];公路;2010年12期

10 賀玉龍;汪雙杰;孫小端;張杰;侯樹展;;中美公路運行速度與交通安全相關(guān)性對比研究[J];中國公路學(xué)報;2010年S1期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 唐勇;一種用于確定公路橫凈距值的計算機(jī)模擬解算方法[J];山東交通學(xué)院學(xué)報;2003年02期

2 蔣棟;公路橫凈距計算[J];中南公路工程;1987年01期

3 賀國宏;;0.618法計算橫凈距[J];公路;1993年01期

4 袁文可;茆武宏;田廣俊;;交叉跨越垂直凈距換算的一種簡便方法[J];電力建設(shè);1993年09期

5 黃桂芳,李金鎖;超短凈距平行隧洞的施工[J];鐵道建筑技術(shù);1996年01期

6 鄭建榮;復(fù)合型曲線橫凈距計算研討[J];福建林學(xué)院學(xué)報;1999年03期

7 趙一飛;潘兵宏;王浩;楊少偉;;高速公路中間帶安全側(cè)向凈距值[J];長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2008年01期

8 羅克奇;;關(guān)于土壓傳感器埋設(shè)凈距問題的探討[J];長沙鐵道學(xué)院學(xué)報;1990年02期

9 陳大泓;;平曲線視距橫凈距計算法[J];公路;1988年07期

10 黎冬林;胡居義;何青云;刁建鐘;;不同凈距下小凈距公路隧道的數(shù)值模擬研究[J];西部探礦工程;2007年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 楊會軍;王志剛;周曉敏;劉虹陽;;淺埋小凈距群洞施工順序優(yōu)化分析[A];第2屆全國工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2010年

2 鐘世航;;淺埋超小凈距并行隧道——招寶山隧道的設(shè)計與施工[A];第一屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會論文集（上冊）[C];1999年

3 姚勇;何川;張玲玲;;紫坪埔隧道小凈距段現(xiàn)場監(jiān)測試驗研究[A];第十一次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

4 袁松;周佳媚;廖沛源;;小凈距公路隧道抗震注漿加固范圍研究[A];第三屆全國巖土與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2009年

5 鐘世航;;寧波大橋工程招寶山隧道——實現(xiàn)了兩平行隧道極小凈距的理想[A];中國土木工程學(xué)會1998年全國市政工程學(xué)術(shù)交流會論文集[C];1998年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 柏林邋實習(xí)生 朱麗 本報記者 張飛;萃屏山隧道右洞昨日貫通[N];廣安日報;2007年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 龔建伍;扁平大斷面小凈距公路隧道施工力學(xué)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

2 李文華;大斷面超小橫凈距雙線地鐵隧道施工控制技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蘇亞;小凈距大斷面雙洞隧道臺階法施工對圍巖的穩(wěn)定性研究[D];山東建筑大學(xué);2015年

2 劉陽;軟巖大變形隧道小凈距段變形與受力分析[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2015年

3 王浩;高速公路中間帶安全側(cè)向凈距值的研究[D];長安大學(xué);2004年

4 程芳卉;雙洞八車道小凈距公路隧道間距影響模型試驗及現(xiàn)場試驗研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 袁松;地震動力響應(yīng)下公路隧道合理凈距的研究[D];西南交通大學(xué);2008年

6 杜立兵;小凈距空間交叉隧道施工及運營安全性研究[D];蘭州交通大學(xué);2013年

7 王亮;小凈距空間交叉隧道施工技術(shù)研究及數(shù)值模擬分析[D];重慶大學(xué);2008年

8 張俊鵬;大荒溝隧道合理凈距數(shù)值模擬及中夾巖加固技術(shù)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2008年

9 馮義;大跨度小凈距隧道斷面和凈距優(yōu)化技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2012年

10 趙明;小凈距盾構(gòu)隧道施工力學(xué)效應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)測與數(shù)值模擬分析[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年

，

本文編號：1090166