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基于有限元方法的高速鐵路隧道綜合接地系統(tǒng)電磁特性分析

發(fā)布時(shí)間:2017-10-24 18:30

  本文關(guān)鍵詞:基于有限元方法的高速鐵路隧道綜合接地系統(tǒng)電磁特性分析


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【摘要】:傳統(tǒng)用于接地分析的有限元方法中,常用到長方體單元(或四面體單元)剖分,在不規(guī)則邊界處,多使用更小更密集的單元去逼近邊界,這樣會在邊界處增加大量的單元,從而導(dǎo)致計(jì)算時(shí)間的增加。為了更好地將有限元方法引入到高速鐵路隧道接地系統(tǒng)中,該文構(gòu)造了適用于隧道結(jié)構(gòu)的弧形六面體單元;谧鴺(biāo)變換,推導(dǎo)了空間中弧形六面體單元的剛度矩陣。在弧形六面體單元與長方體單元結(jié)構(gòu)相似的情況下,比較二者的剛度矩陣;通過建立隧道模型,比較該文方法與CDEGS的計(jì)算結(jié)果;在相同精度要求的情況下,比較該文方法與傳統(tǒng)方法單元剖分的數(shù)量。3種對比方案均驗(yàn)證了所推導(dǎo)的弧形六面體模型的準(zhǔn)確性和適用性。最后,根據(jù)文中所提的建模方法,計(jì)算得到高速鐵路隧道模型內(nèi)的電磁分布。研究結(jié)果可以為高速鐵路隧道綜合接地系統(tǒng)性能評估提供參考。
【作者單位】: 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】高速鐵路隧道綜合接地 有限元方法 弧形六面體 電位分布 磁場分布
【基金】:國家自然科學(xué)基金高鐵聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目(U1234203)~~
【分類號】:U453.7
【正文快照】: 元(或四面體單元)剖分,在不規(guī)則邊界處,多使用更小更密集的單元去逼近邊界,這樣會在邊界處增加大量的單元,從而導(dǎo)致計(jì)算時(shí)間的增加。為了更好地將有限元方法引入到高速鐵路隧道接地系統(tǒng)中,該文構(gòu)造了適用于隧道結(jié)構(gòu)的弧形六面體單元。基于坐標(biāo)變換,推導(dǎo)了空間中弧形六面體單元

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本文編號:1090005

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