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新安江電站橋梁方案設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-24 14:06

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【摘要】:文章以建德市新安江電站橋梁工程為背景,從經(jīng)濟(jì)性、周邊環(huán)境協(xié)調(diào)性、施工難易程度、施工工期、景觀性等方面出發(fā),闡述了該橋橋位和橋型方案設(shè)計(jì)的基本思路,并介紹了橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、橋位選擇、總體布置和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
【作者單位】: 蘇交科集團(tuán)股份有限公司;中鐵二院華東勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】橋梁工程 方案設(shè)計(jì) 橋位比選 橋型比選
【分類(lèi)號(hào)】:U442.54
【正文快照】: 1工程概況新安江電站橋位于新安江大壩下游約1.5 km,建德市城區(qū)上游約4.5 km處,是連接朱家埠和白沙并跨越新安江的便捷通道。老橋包括南引橋和主橋兩個(gè)組成部分。主橋全長(zhǎng)160 m,為雙跨上承式鋼筋混凝土箱型拱橋;南引橋?yàn)?0×20 m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡(jiǎn)支梁橋。橋梁全寬9.9 m,橋

【相似文獻(xiàn)】

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4 張之;服務(wù)能力左右市場(chǎng)地位[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2004年

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6 深圳市華仁達(dá)電子有限公司;鐵嶺市城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)方案[N];計(jì)算機(jī)世界;2007年

7 廣東歐博企業(yè)管理研究所所長(zhǎng) 中山大學(xué)EMBA教授 曾偉;反復(fù)抓,抓反復(fù)[N];常州日?qǐng)?bào);2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 朱殿華;復(fù)雜產(chǎn)品多學(xué)科優(yōu)化方案設(shè)計(jì)理論及方法研究[D];天津大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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6 宋久鵬;汽車(chē)方案設(shè)計(jì)智能決策支持系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2002年

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8 李維鳳;基于模塊化的膜產(chǎn)品的方案設(shè)計(jì)[D];天津工業(yè)大學(xué);2007年

9 馬洪兵;長(zhǎng)春聯(lián)信光電子ERP建設(shè)方案設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2006年

10 紀(jì)芹芹;基于綠色特征的方案設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)[D];山東大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1089065

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