本文關(guān)鍵詞：雙線鐵路高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計與抗震計算分析

  更多相關(guān)文章： 成昆鐵路 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋 靜力設(shè)計 反應(yīng)譜分析 時程分析 抗震設(shè)計

【摘要】：橋梁是跨越公路、鐵路以及各種障礙物的重要結(jié)構(gòu),在交通事業(yè)中占有極其重要的地位。而大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋由于其具有適應(yīng)性強、受力簡單、方便施工、投資少、經(jīng)濟效益高和整體性能好、剛度大、變形小、抗震性能好等各種優(yōu)點脫穎而出,成為一種非常實用的橋型結(jié)構(gòu),在現(xiàn)代公路、鐵路建設(shè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。中國幅員遼闊,有很多地方處于地震帶上,地震活動頻繁。地震使國家和人民遭受重大損失,橋梁是交通的咽喉,地震發(fā)生時,如果橋梁受到破壞修復(fù)困難,會導(dǎo)致交通運輸中斷,嚴(yán)重阻礙抗震救災(zāi)工作的進(jìn)行。因此,對高墩大跨度橋梁進(jìn)行有限元靜動力分析,制定有效的抗震措施來保證其在地震中的安全是非常必要的,對社會和經(jīng)濟建設(shè)具有重大意義。本文依托成昆鐵路蜻蛉河雙線特大橋項目,結(jié)合常規(guī)受力分析、反應(yīng)譜分析和時程分析方法,針對該橋梁的動力特性以及地震響應(yīng)等方面進(jìn)行了分析研究。本文主要完成的工作包括以下幾個方面：1、在廣泛收集和研究國內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,介紹了國內(nèi)外連續(xù)剛構(gòu)橋的發(fā)展現(xiàn)狀和其自身特點。介紹了該類橋梁設(shè)計方法和抗震分析方法。2、介紹了蜻蛉河雙線特大橋主橋的常規(guī)設(shè)計和靜力計算分析,總結(jié)出該類橋梁的受力特點。3、本文以蜻蛉河雙線特大橋主橋動力特性分析和相關(guān)理論為基礎(chǔ),結(jié)合反應(yīng)譜和時程分析方法,對蜻蛉河雙線特大橋主橋進(jìn)行了多遇地震和罕遇地震的反應(yīng)分析,得出其主墩的受力特點,在此基礎(chǔ)上對本橋主墩按各種地震反應(yīng)結(jié)果進(jìn)行驗算,確保本橋在多遇地震和罕遇地震情況下按規(guī)范驗算的各項指標(biāo)均滿足要求,保證結(jié)構(gòu)在地震作用下的安全。并且,可為該類橋梁的抗震計算分析提供一定參考。
【關(guān)鍵詞】：成昆鐵路 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋 靜力設(shè)計 反應(yīng)譜分析 時程分析 抗震設(shè)計
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U442.55;U448.23
【目錄】：

• 摘要6-7
• abstract7-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 課題研究的意義10
• 1.2 國內(nèi)外發(fā)展概況10-12
• 1.3 連續(xù)剛構(gòu)橋的特點12-13
• 1.4 今后連續(xù)剛構(gòu)橋的發(fā)展趨勢13-14
• 1.5 地震反應(yīng)分析方法14-15
• 1.6 橋梁工程抗震設(shè)計的流程15-16
• 1.7 本文研究的主要內(nèi)容、目標(biāo)和方法16-18
• 第2章 蜻蛉河雙線特大橋設(shè)計概況18-26
• 2.1 概況18-19
• 2.2 蜻蛉河雙線特大橋的設(shè)計概述19-25
• 2.2.1 橋渡設(shè)計和橋式方案選擇19-20
• 2.2.2 主橋設(shè)計20-23
• 2.2.3 主橋預(yù)應(yīng)力筋布置23
• 2.2.4 主橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計23-25
• 2.3 本章小結(jié)25-26
• 第3章 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋靜力分析26-38
• 3.1 主橋模型建立26
• 3.2 主橋邊界條件的模擬26-27
• 3.3 本橋材料選用27-28
• 3.4 本橋荷載的施加28-29
• 3.5 主橋計算結(jié)果及靜力特性分析29-37
• 3.5.1 梁部主要設(shè)計指標(biāo)和主要計算結(jié)果29-34
• 3.5.2 橋墩計算結(jié)果34-36
• 3.5.3 連續(xù)剛構(gòu)橋的靜力特性分析36-37
• 3.6 本章小結(jié)37-38
• 第4章 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的動力特性分析38-47
• 4.1 連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)動力特性分析概述38
• 4.2 橋梁結(jié)構(gòu)動力分析理論38-41
• 4.2.1 離散體系的動力學(xué)方程式38-40
• 4.2.2 結(jié)構(gòu)體系的振動頻率與振型40-41
• 4.3 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的動力特性分析41-46
• 4.4 本章小結(jié)46-47
• 第5章 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的反應(yīng)譜分析47-60
• 5.1 反應(yīng)譜47-51
• 5.1.1 理論概述47
• 5.1.2 地震反應(yīng)譜分析47-51
• 5.2 橋梁結(jié)構(gòu)抗震概念設(shè)計51-53
• 5.2.1 結(jié)構(gòu)合理抗震選型51-52
• 5.2.2 橋梁結(jié)構(gòu)抗震體系選擇52
• 5.2.3 連續(xù)剛構(gòu)橋的抗震設(shè)計52-53
• 5.3 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的反應(yīng)譜分析53-59
• 5.3.1 橋梁結(jié)構(gòu)計算模型模擬53-54
• 5.3.2 場地反應(yīng)譜輸入54-55
• 5.3.3 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋反應(yīng)譜計算分析結(jié)果55-59
• 5.3.4 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋抗震計算結(jié)果59
• 5.4 本章小結(jié)59-60
• 第6章 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋時程分析60-68
• 6.1 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的時程分析方法60-61
• 6.1.1 概述60
• 6.1.2 動態(tài)分析理論簡介60-61
• 6.2 橋梁結(jié)構(gòu)的振動阻尼61-62
• 6.3 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的時程分析62-67
• 6.3.1 輸入的場地地震動參數(shù)62-64
• 6.3.2 多遇地震的時程分析64
• 6.3.3 罕遇地震的時程分析64-67
• 6.3.4 地震作用下橋墩截面強度驗算67
• 6.4 本章小結(jié)67-68
• 結(jié)論與展望68-70
• 本文主要研究結(jié)論68-69
• 展望69-70
• 致謝70-71
• 參考文獻(xiàn)71-75
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研項目75-76

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙玉泉;田偉雄;;Y型墩連續(xù)剛構(gòu)橋的設(shè)計[J];城市道橋與防洪;2009年06期

2 湯偉泉;;論連續(xù)剛構(gòu)橋的施工質(zhì)量控制[J];廣東科技;2011年20期

3 郭帥;蘇毅;;大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計探討[J];技術(shù)與市場;2012年04期

4 鄒昌魏;Y型連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計簡介[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計;1997年01期

5 胡文學(xué),鐘永,林增海;連續(xù)剛構(gòu)橋應(yīng)用中存在問題的探討[J];廣西交通科技;2000年S1期

6 張晟斌;淺析裝配式連續(xù)剛構(gòu)橋[J];武漢城市建設(shè)學(xué)院學(xué)報;2000年04期

7 趙寧;有限元理論在連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用[J];黑龍江交通科技;2003年05期

8 林穎,凌懷強,陳煒;連續(xù)剛構(gòu)橋梁主墩設(shè)計淺析[J];公路;2004年02期

9 陳福壽;矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋的實現(xiàn)[J];公路;2004年06期

10 鄭勇,胡大琳,沈永林;輕質(zhì)高強混凝土在連續(xù)剛構(gòu)橋中的應(yīng)用分析[J];公路;2005年07期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙樹森;朱愛生;;連續(xù)剛構(gòu)橋構(gòu)造形式淺談[A];第15屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅲ冊）[C];2006年

2 寧建根;黃海元;;連續(xù)剛構(gòu)橋抗風(fēng)分析與研究[A];全國城市公路學(xué)會第二十一次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2012年

3 陳興沖;王常峰;夏修身;莊立普;;非對稱大跨連續(xù)剛構(gòu)橋線形控制技術(shù)研究[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅱ冊）[C];2010年

4 張春寧;;多跨連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計與預(yù)應(yīng)力配束[A];第六屆后張預(yù)應(yīng)力學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2000年

5 孔海霞;張喜剛;袁洪;徐麟;李正;高衡;;蘇通大橋副橋連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會2004年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2004年

6 胡若鄰;呂運冰;黃培彥;;連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊的應(yīng)力分布特征[A];中國力學(xué)學(xué)會學(xué)術(shù)大會'2005論文摘要集（下）[C];2005年

7 黃盛楠;劉英奎;陸新征;葉列平;;大型連續(xù)剛構(gòu)橋梁模型試驗及損傷評估[A];第十七屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2006年

8 周文駿;吳萬忠;;連續(xù)剛構(gòu)橋施工期腹板斜向開裂影響因素研究[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2010年

9 楊岳民;劉士林;;彎—直連續(xù)剛構(gòu)橋施工模擬分析與比較[A];第十一屆全國混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2001年

10 項貽強;胡峰強;朱衛(wèi)國;;三跨預(yù)應(yīng)力混凝土V墩連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)動力分析和試驗研究[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2002年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2002年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 記者劉德聯(lián) 通訊員張玉金 賀佃峰;廣深港客專最大跨連續(xù)剛構(gòu)橋合龍[N];中國鐵道建筑報;2009年

2 通訊員張紹清 記者蔡崇金;我國單線鐵路跨度最大的連續(xù)剛構(gòu)橋樁基完成[N];中國鐵道建筑報;2010年

3 本報記者 張仕琴 張俊 馮艷 蒙水;水盤高速:世界第一跨度大橋即將問世[N];經(jīng)濟信息時報;2010年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 黃志堂;疊合柱高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋概率地震易損性及風(fēng)險分析[D];西南交通大學(xué);2015年

2 張利華;高強輕集料混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)特性研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

3 文曙東;連續(xù)剛構(gòu)橋墩壁彈塑性聯(lián)結(jié)梁減震方法研究[D];西南交通大學(xué);2009年

4 牛宏;大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)期風(fēng)險分析研究[D];長安大學(xué);2009年

5 文武松;大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋撓曲開裂因素研究[D];西南交通大學(xué);2009年

6 周淑芬;鋼管混凝土橋墩在長聯(lián)矮墩連續(xù)剛構(gòu)橋中的應(yīng)用與研究[D];長安大學(xué);2012年

7 周勇軍;高墩大跨曲線連續(xù)剛構(gòu)橋梁地震響應(yīng)的設(shè)計參數(shù)研究[D];長安大學(xué);2006年

8 葉征偉;山區(qū)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋風(fēng)環(huán)境及風(fēng)荷載研究[D];浙江大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉遮;連續(xù)剛構(gòu)橋梁的動力優(yōu)化研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

2 陸堯;基于遺傳算法的連續(xù)剛構(gòu)橋主梁設(shè)計參數(shù)優(yōu)化研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

3 唐旭;基于灰色理論的PC連續(xù)剛構(gòu)橋線形控制研究[D];河北工程大學(xué);2015年

4 韋俊旭;公路大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋長期變形的預(yù)測[D];西南交通大學(xué);2015年

5 伍波;大跨鐵路連續(xù)剛構(gòu)橋等效風(fēng)荷載研究[D];西南交通大學(xué);2014年

6 劉欣;高墩多跨連續(xù)剛構(gòu)橋高墩剛度匹配問題研究[D];長安大學(xué);2015年

7 楊虎城;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋裂縫分析及加固研究[D];長安大學(xué);2015年

8 武鑫哲;連續(xù)剛構(gòu)橋合龍頂推施工橋墩應(yīng)力及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析[D];長安大學(xué);2015年

9 蔡玉鵬;非對稱施工連續(xù)剛構(gòu)橋合龍優(yōu)化研究[D];長安大學(xué);2015年

10 房明;空腹式連續(xù)剛構(gòu)橋適應(yīng)性與角隅節(jié)點模型試驗研究[D];山東大學(xué);2015年

，

本文編號：1082557