本文關(guān)鍵詞：新型沉箱吊具的設(shè)計(jì)

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【摘要】：目前在沉箱吊裝施工中,大多采用人工穿銷工藝。人員需要高空和潛水作業(yè),效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)大。為簡化施工,設(shè)計(jì)一種可以利用吊船索具鉤實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開合的沉箱吊具及其吊點(diǎn),并應(yīng)用到實(shí)際工程中,現(xiàn)已完成了200余次吊裝施工。可顯著提高效率、降低風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約成本。
【作者單位】： 中交一航局第三工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 沉箱吊裝 吊具 掛鉤 脫鉤 吊點(diǎn)
【分類號(hào)】：U655.54
【正文快照】： 鋼筋混凝土沉箱作為重力式碼頭的墻身結(jié)構(gòu),是水運(yùn)工程中常見的大型預(yù)制構(gòu)件[1]。沉箱安裝有浮運(yùn)和起吊安裝兩種方法。起吊安裝的沉箱受起重船能力制約,一般體型較小。但起吊安裝也有其自身優(yōu)勢:1)對(duì)預(yù)制場地要求不高,不需要專門臺(tái)座,適應(yīng)在岸壁臨時(shí)預(yù)制場預(yù)制的沉箱;2)由于吊

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