發(fā)布時(shí)間：2017-10-21 20:24

  本文關(guān)鍵詞：渝廣高速公路跳石河大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)

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【摘要】：渝廣高速公路二期工程跳石河大橋因規(guī)劃的一條地方市政道路下穿該橋的第16、17跨且為斜穿,與該橋梁縱向軸線方向交角為64°,故其15~18#橋墩要沿規(guī)劃道路的線型布置,且16#墩位于中央分隔帶內(nèi)。由于該橋墩為斜向布置,若其上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制T梁則無法滿足要求,故最終決定采用現(xiàn)澆箱梁。對現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)進(jìn)行了分析探討。
【作者單位】： 中國水利水電第十工程局有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 渝廣高速公路 跳石河大橋 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁
【分類號】：U445.4
【正文快照】： 1工程概述跳石河大橋?yàn)橛鍙V高速二期工程中的控制性工程,左幅孔跨布置為:11×40+2×30+(30+2×35+30)+8×30(m),全橋長882 m;樁號為K12+373.328~K13+269.328;右幅孔跨布置為:12×40+2×30+(30+2×35+30)+7×30(m),全橋長896 m。全橋位于33.5 m寬的整體式路基內(nèi),單線橋?qū)?6.5 m

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1075102