發(fā)布時(shí)間：2017-10-20 07:05

  本文關(guān)鍵詞：基于洞內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的長(zhǎng)大隧道施工通風(fēng)系統(tǒng)改進(jìn)

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【摘要】：通風(fēng)是長(zhǎng)大隧道多工作面施工的重要輔助作業(yè)系統(tǒng),是保證施工人員身體健康與機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件。通過(guò)對(duì)滬昆客專(zhuān)壁板坡隧道施工通風(fēng)第五階段的通風(fēng)質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),分析發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)存在工作面供風(fēng)量不足、工作面風(fēng)速偏低、粉塵、CO含量偏高等問(wèn)題,采取增設(shè)射流風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)、加強(qiáng)對(duì)通風(fēng)設(shè)備的管理與維護(hù)等措施改善通風(fēng)系統(tǒng)。實(shí)測(cè)結(jié)果表明,以上措施改善了施工通風(fēng)效果,提高了隧道內(nèi)空氣質(zhì)量,但還需要根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)一步改善通風(fēng)系統(tǒng)。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 長(zhǎng)大隧道 多工作面施工 通風(fēng) 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)
【分類(lèi)號(hào)】：U453.5
【正文快照】： 鐵路新線建設(shè)中,長(zhǎng)大隧道的施工進(jìn)度往往決定了全線的工期。為縮短工期,長(zhǎng)大隧道工程通常設(shè)計(jì)輔助坑道如平行導(dǎo)坑、斜井、豎井等以增加工作面、輔助隧道施工、加快施工進(jìn)度,輔助坑道也是實(shí)施施工通風(fēng)的重要通道。通風(fēng)是長(zhǎng)大隧道多工作面施工中重要的輔助作業(yè)系統(tǒng)[1],是及時(shí)為

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本文編號(hào)：1065888