本文關(guān)鍵詞：曹妃甸生態(tài)城交通和土地利用整合規(guī)劃，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《城市規(guī)劃面對(duì)面——2005城市規(guī)劃年會(huì)論文集（下）》2005年

從可持續(xù)性發(fā)展的角度評(píng)價(jià)交通導(dǎo)向發(fā)展模式

董奇  

【摘要】：最近加多年以來(lái),西方國(guó)家對(duì)可持續(xù)性發(fā)展在城市規(guī)劃和交通發(fā)展中的效益進(jìn)行了很多具有前瞻性的探索和實(shí)踐�；诔鞘薪煌ǖ沫h(huán)境問(wèn)題的根本在于高能耗和廢氣排放,所以減少機(jī)動(dòng)車(chē)依賴(lài)和交通量成為可持續(xù)性城市發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn),交通導(dǎo)向發(fā)展(TOD)就是對(duì)策之一。本文通過(guò)分析討論TOD的背景、優(yōu)點(diǎn)和局限, 認(rèn)為它對(duì)城市蔓延和“機(jī)動(dòng)車(chē)依賴(lài)”等城市問(wèn)題應(yīng)該是很有針對(duì)性的。但是在業(yè)已建立起來(lái)的城市土地利用和交通模式基礎(chǔ)上,其對(duì)環(huán)境可持續(xù)性的實(shí)際效果卻有很大的局限性。當(dāng)然這種局限不能說(shuō)明它的不合理或非必要性,相反,TOD應(yīng)該將其他的城市政策整合在一起,綜合發(fā)揮作用,才能有效的達(dá)到城市可持續(xù)性發(fā)展的長(zhǎng)期目標(biāo)。

【作者單位】：
【分類(lèi)號(hào)】：U491
【正文快照】：

1前言 城市交通系統(tǒng)在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著極為重要 的角色:使人們具有更多的機(jī)動(dòng)性(Mohility)， 也讓原本偏僻的地方變得可達(dá)(Accessibility)，促 進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但同時(shí)也造成了很多的環(huán) 境問(wèn)題，，在北美和亞洲新興國(guó)家。持續(xù)增長(zhǎng)的機(jī) 動(dòng)車(chē)擁有率和極度依賴(lài)小汽車(chē)的出行，

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