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公交滿意度改善策略DIPA排序法

發(fā)布時間:2017-10-14 21:16

  本文關(guān)鍵詞:公交滿意度改善策略DIPA排序法


  更多相關(guān)文章: 公交服務(wù)質(zhì)量 滿意度 改進(jìn)措施 IPA DIPA


【摘要】:為提高乘客對公交服務(wù)質(zhì)量的滿意度,將乘客分為不滿意群體和滿意群體,不滿意群體是公交出行的不穩(wěn)定客源,針對該群體提出改進(jìn)措施,對滿意度的提高更具有針對性、科學(xué)性。另外,針對目前措施排序IPA方法中分區(qū)粗略、缺乏操作性的問題,將不滿意群體與滿意群體進(jìn)行對比研究,提出三維排序方法(DIPA),使改進(jìn)措施更加精準(zhǔn)。
【作者單位】: 武漢理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】公交服務(wù)質(zhì)量 滿意度 改進(jìn)措施 IPA DIPA
【分類號】:U491.17
【正文快照】: 1引言隨著經(jīng)濟(jì)及機動化水平的提高,交通擁堵狀況日益嚴(yán)重。公交作為運能大、占地少的綠色交通工具,提高其出行比率是減少交通擁堵的重要手段。目前,我國的城市公交機動化出行分擔(dān)率普遍不足60%,究其原因是城市公交服務(wù)質(zhì)量不高,吸引力不強[1]。在公交服務(wù)的過程中采取哪些措施

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 陳堅;楊亞t,

本文編號:1033222


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