城市道路網(wǎng)的度相關(guān)性及其與網(wǎng)絡(luò)魯棒性的關(guān)系研究
本文關(guān)鍵詞:城市道路網(wǎng)的度相關(guān)性及其與網(wǎng)絡(luò)魯棒性的關(guān)系研究
更多相關(guān)文章: 城市道路網(wǎng) 拓?fù)浞治?/b> 度相關(guān)性 同配性系數(shù) 魯棒性
【摘要】:以世界范圍內(nèi)50個(gè)城市道路網(wǎng)作為數(shù)據(jù)樣本,運(yùn)用Newman同配性系數(shù)和Litvak-Hofstad同配性系數(shù)對(duì)以Stroke對(duì)偶形式表達(dá)的道路網(wǎng)的度相關(guān)性進(jìn)行了度量;同時(shí),由于"可塑性線性單元問題",分析了同一路網(wǎng)不同Stroke集對(duì)度量結(jié)果的影響;最后,分析了度相關(guān)性與魯棒性的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn):(1)以Stroke對(duì)偶形式表示的城市道路網(wǎng)的度相關(guān)性絕大多數(shù)呈現(xiàn)異配和不相關(guān),且Newman同配性系數(shù)和Litvak-Hofstad同配性系數(shù)會(huì)出現(xiàn)度量不一致的情況;(2)同一路網(wǎng)的不同Stroke集對(duì)Newman同配性系數(shù)的度量產(chǎn)生了一定影響,但對(duì)Litvak-Hofstad同配性系數(shù)沒有影響,總體而言對(duì)度相關(guān)性的度量影響較小;(3)運(yùn)用LitvakHofstad同配性系數(shù)度量時(shí),路網(wǎng)的度相關(guān)性與魯棒性呈現(xiàn)正相關(guān)。
【作者單位】: 武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;武漢大學(xué)地理信息系統(tǒng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;數(shù)字制圖與國(guó)土信息應(yīng)用工程國(guó)家測(cè)繪地理信息局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 城市道路網(wǎng) 拓?fù)浞治?/strong> 度相關(guān)性 同配性系數(shù) 魯棒性
【基金】:國(guó)家基礎(chǔ)科學(xué)人才培養(yǎng)基金武漢大學(xué)地理科學(xué)理科基地創(chuàng)新項(xiàng)目(J1103409)~~
【分類號(hào)】:P208;U495
【正文快照】: 隨著新網(wǎng)絡(luò)科學(xué)以及自發(fā)地理信息的發(fā)展[1],道路網(wǎng)的拓?fù)浞治鲇瓉砹诵碌陌l(fā)展機(jī)遇。前者為其提供了分析的理論與方法,后者為其提供了豐富的數(shù)據(jù)。與復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的其他領(lǐng)域類似,相對(duì)于關(guān)注得較多的無標(biāo)度和小世界網(wǎng)絡(luò)[2-3],道路網(wǎng)的度相關(guān)性關(guān)注較少,F(xiàn)實(shí)世界中的一些網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條
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1 段德罡;王歆;;基于GIS技術(shù)的西北山地城市道路網(wǎng)評(píng)價(jià)方法研究[A];城市時(shí)代,協(xié)同規(guī)劃——2013中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集(13-規(guī)劃信息化與新技術(shù))[C];2013年
,本文編號(hào):1010611
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