本文關(guān)鍵詞：青海省多年凍土區(qū)粒徑改良路基溫控效果及穩(wěn)定性分析

  更多相關(guān)文章： 凍土 路基 粒徑改良 穩(wěn)定性

【摘要】：本文基于前人研究成果及理論分析,提出了一種保護(hù)凍土路基的新型結(jié)構(gòu)形式——粒徑改良路基,通過大量室內(nèi)外試驗研究及分析得出以下重要結(jié)論:1.詳細(xì)分析了粒徑改良路基在凍融循環(huán)過程中的地溫變化規(guī)律以及熱狀態(tài)變化規(guī)律,并同其他路基結(jié)構(gòu)和天然場地進(jìn)行了對比分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn):粒徑改良路基同其他路基結(jié)構(gòu)相比,具有冷量交換和熱量屏蔽的熱二極管效應(yīng);2.在降溫效果方面,各種路基結(jié)構(gòu)對多年凍土上限均有不同程度的抬升。在所比較的幾種路基結(jié)構(gòu)中,抬升最大的是粒徑改良路基,其次是普通通風(fēng)路基,最小的是普通路基;在凍結(jié)期,普通通風(fēng)路基具有比粒徑改良路基凍結(jié)強(qiáng)度大,凍結(jié)速率快的特點;3.以地溫、變形曲線為基礎(chǔ),以路基結(jié)構(gòu)填土參數(shù)在凍融循環(huán)下冷季和暖季表現(xiàn)出的差異為指導(dǎo),從土微粒的幾何形態(tài)或結(jié)構(gòu)、土和水間結(jié)合的屬性變化以及水膜界面的特性、粒狀骨架接觸的粗粒土與顆粒之間以水膜接觸而形成的非粒狀骨架接觸的細(xì)粒土等,從微觀上揭示了粒徑改良路基溫控機(jī)理的內(nèi)在機(jī)制;4.以路基溫度、熱狀態(tài)分析作為基礎(chǔ),以變形分析作為控制條件,對粒徑改良路基穩(wěn)定性進(jìn)行了評價。表明:無論從多年凍土上限還是從路基的單項變形(包括凍脹變形和融沉變形)方面來考慮,粒徑改良路基均為一種穩(wěn)定的路基結(jié)構(gòu)形式;5.研究分析了改良土層的熱物理參數(shù),得出了土的導(dǎo)熱系數(shù)主要受到土的組成成分和物理性質(zhì)(如干密度、孔隙度、含水量和土的粒徑級配等)、礦物晶體顆粒的排列方向以及凍融狀態(tài)的變化多因素的影響。通過不同的粒徑級配、干密度和含水量的合理控制,可以改變土體在凍融不同狀態(tài)下的導(dǎo)熱性質(zhì)。
【關(guān)鍵詞】：凍土 路基 粒徑改良 穩(wěn)定性
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U416.1
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-20
• 1.1 引言9-10
• 1.2 研究意義10-12
• 1.3 研究意義國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-18
• 1.4 主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線18-20
• 1.4.1 主要研究內(nèi)容18
• 1.4.2 技術(shù)路線18-20
• 第二章 粒徑改良路基試驗設(shè)計與研究20-37
• 2.1 青海線多年凍土特征20-22
• 2.1.1 凍土分布情況20-21
• 2.1.2 凍土上線的確定方法及特征21
• 2.1.3 地溫分布特征21-22
• 2.2 高原凍土變化的生態(tài)環(huán)境效應(yīng)22-24
• 2.2.1 高原凍土區(qū)生態(tài)效應(yīng)22-23
• 2.2.2 高原凍土區(qū)生態(tài)效應(yīng)23-24
• 2.3 多年凍土路基設(shè)計比較分析24-26
• 2.4 粒徑改良路基設(shè)計原則與思想26-27
• 2.5 粒徑改良路基試驗場地選擇27-30
• 2.6 試驗設(shè)計及現(xiàn)場試驗方案30-35
• 2.6.1 粒徑改良路基試驗設(shè)計30-33
• 2.6.2 現(xiàn)場試驗方案33-35
• 2.7 本章小結(jié)35-37
• 第三章 路基試驗結(jié)果分析37-58
• 3.1 通風(fēng)管路基效果分析37
• 3.2 粒徑改良路基地溫變化規(guī)律分析37-41
• 3.2.1 不同時刻溫度隨深度的變化規(guī)律分析37-40
• 3.2.2 不同深度處溫度隨時間變化規(guī)律40-41
• 3.3 粒徑改良路基熱狀態(tài)分析41-46
• 3.3.1 多年凍土區(qū)路基下活動層的熱狀態(tài)42-44
• 3.3.2 多年凍土區(qū)路基下凍土的熱狀態(tài)44-46
• 3.4 粒徑改良路基融化夾層及其變化規(guī)律分析46-48
• 3.4.1 融化夾層的形成46
• 3.4.2 融化夾層對凍土路基穩(wěn)定性的影響46
• 3.4.3 路基融化夾層的分布規(guī)律46-48
• 3.5 粒徑改良路基溫控效果分析48-51
• 3.5.1 粒徑改良路基年平均溫度變化規(guī)律分析48-51
• 3.5.2 粒徑改良路基溫控效果分析51
• 3.6 路基填土熱學(xué)參數(shù)研究51-54
• 3.6.1 土的組成及物性對導(dǎo)熱系數(shù)的影響51-53
• 3.6.2 塊、礫石的導(dǎo)熱系數(shù)53-54
• 3.7 粒徑改良路基穩(wěn)定性分析54-57
• 3.7.1 多年凍土區(qū)路基熱穩(wěn)定性現(xiàn)狀55-56
• 3.7.2 粒徑改良路基穩(wěn)定性分析56-57
• 3.8 本章小結(jié)57-58
• 結(jié)論58-60
• 參考文獻(xiàn)60-64
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果64-65
• 致謝65

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳軍靈;淺談路基沉陷的特殊處理[J];廣東建材;2005年06期

2 陳海蓉;;關(guān)于路基沉陷的原因分析[J];山西建筑;2008年35期

3 趙旭暉;;公路路基沉陷的成因分析及對策[J];山西建筑;2008年20期

4 穆丹彤;;淺談高速公路路基沉陷的影響因素和防治措施[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2008年13期

5 張自U_;;淺談公路路基沉陷問題及其對策[J];價值工程;2010年31期

6 劉海嬌;;小議公路路基沉陷原因及解決方案[J];珠江水運(yùn);2010年14期

7 牟順;王亮;馬保成;;山區(qū)公路路基沉陷風(fēng)險識別方法研究[J];路基工程;2011年01期

8 剡文康;;淺談路基沉陷的形成和處治[J];科學(xué)之友;2011年12期

9 劉晶;;淺議高速公路路基沉陷的影響因素及防治措施[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2013年12期

10 劉偉;;淺談公路路基沉陷問題及其對策[J];民營科技;2013年11期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫長斌;孫宏偉;高文明;;道路路基沉陷、路面開裂工程事故的實例分析[A];中國公路學(xué)會2002年學(xué)術(shù)交流論文集[C];2002年

2 葛慶甫;;對路基的要求及路基的常見病害[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第15卷)[C];2011年

3 李若倩;;路基常見病害的成因與防治措施[A];科技、工程與經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展——河南省第四屆青年學(xué)術(shù)年會論文集（下冊）[C];2004年

4 余躍進(jìn);;路基的施工技術(shù)分析[A];2014年2月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2014年

5 劉艷春;謝文鵬;安凱軍;;某公路路基沉陷滑移的加固處理[A];《水工建筑物水泥灌漿與邊坡支護(hù)技術(shù)》暨第9次水利水電地基與基礎(chǔ)工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2007年

6 張聯(lián)洲;姜旭民;付海華;;路基沉陷加固處理技術(shù)[A];地基基礎(chǔ)工程與錨固注漿技術(shù)：2009年地基基礎(chǔ)工程與錨固注漿技術(shù)研討會論文集[C];2009年

7 高印軍;郭磊;王大勇;崔義平;;某護(hù)岸工程路基的沉陷治理[A];中國水利學(xué)會地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)委員會第十一次全國學(xué)術(shù)技術(shù)研討會論文集[C];2011年

8 馬利杰;;淺談路基注漿加固[A];發(fā)展重載運(yùn)輸技術(shù)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)——鐵路重載運(yùn)輸貨車暨工務(wù)學(xué)術(shù)研討會論文集（工務(wù)部分）[C];2011年

9 李攀;朱湖;;淺談道路施工中路基的質(zhì)量控制[A];河南省土木建筑學(xué)會2010年學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

10 馬利杰;;淺談路基注漿加固[A];鄭州鐵路局“十百千”人才培育助推工程論文集[C];2011年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 記者　辛義生;太舊高速路基沉陷趨于穩(wěn)定[N];山西日報;2006年

2 本報記者 陳曦;科技修路節(jié)資節(jié)能保安全[N];銅仁日報;2011年

3 辛義生 王立中;太舊高速路基滑塌之后[N];山西日報;2006年

4 佘宗明;耗資87億的高速路為何“弱不經(jīng)雨”[N];科技日報;2012年

5 通訊員 陳彥;紹興首次應(yīng)用高效節(jié)能環(huán)保[N];紹興日報;2010年

6 王歡院　郭少言 張智勇 蒙海波 陳東 李艷;雄關(guān)邁步從頭越[N];陜西日報;2010年

7 袁春建;精細(xì)出精品[N];中國交通報;2014年

8 本報記者 李春曉;矗立!在生命的最高海拔[N];中國交通報;2014年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 李倩;新疆地區(qū)路面覆蓋下路基溫濕度變化規(guī)律及力學(xué)性能研究[D];長安大學(xué);2012年

2 王鐵行;多年凍土地區(qū)路基計算原理及臨界高度研究[D];長安大學(xué);2001年

3 劉曉明;紅層軟巖崩解性及其路基動力變形特性研究[D];湖南大學(xué);2006年

4 鄧云潮;高速公路擴(kuò)寬路基綜合防排水系統(tǒng)研究[D];長安大學(xué);2012年

5 黃明奎;青藏鐵路粒徑改良路基試驗及溫控機(jī)理研究[D];中國科學(xué)院研究生院（武漢巖土力學(xué)研究所）;2005年

6 宋存牛;沙漠地區(qū)路基路面溫度場暨路面工作環(huán)境溫度指標(biāo)研究[D];長安大學(xué);2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 袁鐵權(quán);季凍區(qū)特殊路段路基穩(wěn)定技術(shù)的研究[D];大連海事大學(xué);2014年

2 王震;耒宜高速公路路基狀況及其對基層疲勞壽命的影響研究[D];長沙理工大學(xué);2014年

3 孫懷章;高海拔低溫地區(qū)道路養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場管理[D];天津大學(xué);2014年

4 吳健;青海省214國道改擴(kuò)建方案研究[D];重慶交通大學(xué);2014年

5 張帆;磁化水改良黏性土路基壓實特性的試驗研究[D];南京大學(xué);2014年

6 宋海燕;青海省多年凍土區(qū)粒徑改良路基溫控效果及穩(wěn)定性分析[D];長安大學(xué);2016年

7 王銳;高緯度多年凍土地區(qū)路基工后沉降變化規(guī)律研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2016年

8 張淼;高速公路路基沉陷注漿處治技術(shù)研究[D];中南大學(xué);2014年

9 袁臻;地下采動及溶洞路基失穩(wěn)數(shù)值模擬[D];長沙理工大學(xué);2005年

10 周基;地下暗河及軟基區(qū)重載路基變形破壞物理模型試驗研究[D];長沙理工大學(xué);2007年

，

本文編號：1008568