本文關(guān)鍵詞：潮州大橋大體積0號塊多次澆筑臨時(shí)支架力學(xué)性能應(yīng)用研究

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【摘要】：以潮州大橋工程為依托,探討大體積0#塊在多次澆筑過程中臨時(shí)鋼管支架的受力和變形,闡述了混凝土斜拉橋懸臂施工0#塊臨時(shí)支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算方法。用有限元分析軟件MIDAS建立了0#塊、塔柱和支架整體的空間分析模型,并采用梁格法處理復(fù)雜的主梁結(jié)構(gòu),對潮州大橋主橋0#塊多次澆筑進(jìn)行施工過程模擬,分析各工況下臨時(shí)支架及混凝土梁的受力情況。同時(shí)通過有限元程序計(jì)算結(jié)果與實(shí)際現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)比較來驗(yàn)證數(shù)值分析的合理性。結(jié)果表明,大體積0#塊混凝土多次澆筑可以減小支架系統(tǒng)所承受荷載,已經(jīng)澆筑的混凝土將與臨時(shí)支架系統(tǒng)一起共同受力。在多次澆筑過程中,采用了分次張拉預(yù)應(yīng)力的方法,可以增強(qiáng)先前澆筑混凝土梁的抗彎性能,保證了后續(xù)澆筑的安全可靠。
【作者單位】： 華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 斜拉橋 懸臂施工 有限元 梁格法 支架
【分類號】：U445.4;U448.27
【正文快照】： 近年來,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋常采用懸臂法澆筑施工,0#塊作為上部主梁與下部橋墩的連接處,同時(shí)也是懸臂作業(yè)施工的基礎(chǔ),具有混凝土方量大、塔墩梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大等特點(diǎn),因此0#塊的施工成為懸臂澆筑過程中的首個關(guān)鍵難題。實(shí)際工程中0#塊的施工通常在臨

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本文編號：1002009