基于刀具表面微結(jié)構(gòu)的拉削負(fù)載動(dòng)特性研究
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1拉床應(yīng)用領(lǐng)域??然而,隨著現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,加工生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)逐漸升高,提高生產(chǎn)質(zhì)量成為一項(xiàng)迫??
拉削加工作為一種常用的切削工藝,具有加工精度高,加工范圍廣,生產(chǎn)效率高,使用??成本低等優(yōu)點(diǎn),被大范圍用在航空航天、汽車、船舶、能源工業(yè)等重型高精密加工領(lǐng)域中,??如圖1.1所示。???航'個(gè):航尺??船ffi??汽車?能源工業(yè)??圖1.1拉床應(yīng)用領(lǐng)域??然而,隨著現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日....
圖1.2車刀的溝槽狀微結(jié)構(gòu)??2009年,Noritaka?Kawasegi14]等人在Sugihara?T的研究基礎(chǔ)上探索飛秒激光加工的微結(jié)??
(1)刀具表面微結(jié)構(gòu)國外研究現(xiàn)狀??2009年,Sugihara?T13]通過利用飛秒激光在銑刀表面分別制造出微米級(jí)別和納米級(jí)別相??集合的溝槽織構(gòu),如圖1.2所示。通過研究織構(gòu)的抗粘結(jié)與潤(rùn)滑性能,得出了刀具表面微結(jié)??構(gòu)可以通過存儲(chǔ)切削液形成潤(rùn)滑膜,起到減少刀屑接觸表面摩擦系數(shù)....
圖1.3車刀的不同表面微結(jié)構(gòu)
圖1.4車刀的微納級(jí)別表面微結(jié)構(gòu)??2009年,Lei等[5]使用激光雕刻技術(shù)在刀具表面加工不同陣列方式的圓形微結(jié)構(gòu)。試表明該表面微結(jié)構(gòu)不但沒有影響刀具強(qiáng)度,更能有效降低前刀面的摩擦系數(shù)10% ̄30年,M〇hamed[6]開展了帶溝槽和無溝槽的磨削對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果表明,溝槽式磨削將....
圖1.4車刀的微納級(jí)別表面微結(jié)構(gòu)??2009年,Lei等[5]使用激光雕刻技術(shù)在刀具表面加工不同陣列方式的圓形微結(jié)構(gòu)
'??Flank?face??圖1.3車刀的不同表面微結(jié)構(gòu)??r—r??I?1??Flank?facf??Fiank?face^??困??圖1.4車刀的微納級(jí)別表面微結(jié)構(gòu)??2009年,Lei等[5]使用激光雕刻技術(shù)在刀具表面加工不同陣列方式的圓形微結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)??結(jié)果表明該表面微....
本文編號(hào):4036987
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