發(fā)布時間：2023-07-26 18:55

　　汽車緊固件的冷鐓工藝是近幾十年在緊固件行業(yè)中廣泛運(yùn)用的生產(chǎn)工藝,在冷鐓成型過程中,坯料的變形和材料的流動比較復(fù)雜,因此在模具設(shè)計制造的過程中需要反復(fù)試模、修模,導(dǎo)致新產(chǎn)品的生產(chǎn)周期延長。伴隨著CAD/CAE/CAM技術(shù)推廣普及應(yīng)用,將模具設(shè)計制造的經(jīng)驗與CAX技術(shù)相結(jié)合,已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)制造的重要研究方向。本文運(yùn)用冷鐓成型理論和體積成型理論研究了冷鐓成型工藝。以六角螺栓為例,制定六角螺栓的兩種多工位冷鐓成型工藝方案。同時,通過計算安排各工步變形量,分析各因素對兩種工藝方案成型的影響,確定兩套工藝方案的可行性。建立兩套工藝方案的有限元模型,進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、邊界條件設(shè)定,然后通過有限元軟件——DEFORM-3D分別對兩套工藝方案的各個工位進(jìn)行數(shù)值模擬,并通過軟件的后處理功能,分析兩套工藝中各工位中應(yīng)力、應(yīng)變、溫度場、晶體晶粒等參數(shù)的數(shù)值,從而選出合理的工藝方案,用于指導(dǎo)后續(xù)多工位模具的設(shè)計。設(shè)計三水平四因素的正交試驗,以第二套工藝中的第四工步頭部擠壓為例,將沖棒下壓速度、摩擦系數(shù)、凹模硬度、凹模圓角四因素作為影響模具的重要參數(shù),通過極差分析和方差分析,確定最優(yōu)水平,并根據(jù)最優(yōu)組合來預(yù)測模具壽...

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 國內(nèi)汽車緊固件生產(chǎn)狀況
    1.2 冷鐓成型技術(shù)及國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 汽車緊固件CAD/CAE研究
        1.3.1 CAD設(shè)計研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
        1.3.2 CAE分析研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
        1.3.3 CAD/CAE一體化研究
    1.4 論文選題意義及研究內(nèi)容
        1.4.1 選題的目的和意義
        1.4.2 本課題的研究內(nèi)容
第2章 汽車緊固件六角螺栓的冷鐓工藝設(shè)計及分析
    2.1 汽車緊固件六角螺栓冷鐓工藝
    2.2 冷鐓工藝方案的設(shè)計
        2.2.1 坯料結(jié)構(gòu)和大小
        2.2.2 各工序的確定
    2.3 六角螺栓冷鐓工藝方案分析
        2.3.1 六角螺栓的結(jié)構(gòu)分析
        2.3.2 六角螺栓的工藝分析
        2.3.3 六角螺栓冷鐓工藝方案制定
        2.3.4 兩種工藝方案的合理性
    2.4 本章小結(jié)
第3章 汽車緊固件螺栓的工藝方案優(yōu)化
    3.1 有限元模型的建立
        3.1.1 三維模型的創(chuàng)建和導(dǎo)入
        3.1.2 參數(shù)設(shè)置
        3.1.3 網(wǎng)格劃分
        3.1.4 設(shè)定環(huán)境接觸面和速度邊界
    3.2 有限元模型模擬結(jié)果分析
        3.2.1 應(yīng)力分析
        3.2.2 應(yīng)變分析
        3.2.3 溫度場分析
        3.2.4 晶體晶粒分析
        3.2.5 各項分析結(jié)果
    3.3 本章小結(jié)
第4章 汽車緊固件六角螺栓的工藝優(yōu)化設(shè)計
    4.1 有限元模型建立
        4.1.1 建立Archard磨損模型
        4.1.2 模擬參數(shù)設(shè)置
    4.2 正交試驗設(shè)計
        4.2.1 繪制正交試驗因素水平表
        4.2.2 正交試驗結(jié)果
    4.3 結(jié)果分析
        4.3.1 極差分析
        4.3.2 方差分析
        4.3.3 最優(yōu)水平的驗證
    4.4 本章小結(jié)
第5章 冷鐓模具參數(shù)化設(shè)計
    5.1 NX的二次開發(fā)技術(shù)
        5.1.1 NX/Open GRIP
        5.1.2 NX/Open API
        5.1.3 NX/Open UIStyler
        5.1.4 NX/Open MenuScript
        5.1.5 NX二次開發(fā)平臺及環(huán)境配置
    5.2 冷鐓螺栓模具的參數(shù)化設(shè)計
        5.2.1 螺栓模板參數(shù)化設(shè)計
        5.2.2 模具凹模模芯參數(shù)化設(shè)計
        5.2.3 模具凸模參數(shù)化設(shè)計
        5.2.4 模具模架參數(shù)化設(shè)計
    5.3 本章小結(jié)
第6章 冷鐓模具工程圖紙管理
    6.1 AutoCAD的二次開發(fā)
        6.1.1 ObjectARX二次開發(fā)技術(shù)
        6.1.2 ObjectARX開發(fā)平臺及環(huán)境配置
    6.2 冷鐓模具工程圖紙信息管理
        6.2.1 模具工程圖紙信息管理基本功能
        6.2.2 構(gòu)建模具工程圖紙數(shù)據(jù)庫
        6.2.3 QR二維碼用于圖紙信息的存儲
    6.3 冷鐓模具圖紙加工管理
        6.3.1 條形碼與數(shù)據(jù)庫的關(guān)聯(lián)
        6.3.2 條形碼在AutoCAD中自動生成
        6.3.3 工程圖中模具的加工
    6.4 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論與展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 問題與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀學(xué)位期間參與的科研項目和研究成果



本文編號：3837370